«Самолет» удержится на плаву
Сложности с обслуживанием долга девелопером "Самолёт" временные, в течение нескольких лет компания может справиться с этой ситуацией, считает президент - председатель правления ВТБ Андрей Костин.
"Достаточно много нашумела ситуация с компанией "Самолёт", в которой мы являемся кредиторами, тоже наряду, правда, с тремя-четырьмя другими банками. Но и там, мы считаем, что эта ситуация временная и что при определённом скоординированном подходе кредиторов и дополнительных усилиях менеджмента компания в состоянии в течение нескольких лет поправить свою ситуацию и выйти на нормальные показатели для обслуживания долга", - сообщил Костин в рамках бизнес-диалога с клиентами.
Ранее сообщалось, что "Самолет" обратился в правительство с просьбой о господдержке в виде льготного кредита или другого стабилизационного инструмента в объеме 50 млрд рублей, при этом акционеры готовы предоставить блокирующий и более пакеты акций компании с правом обратного выкупа. Однако в прямой поддержке было отказано.
Глава Сбербанка Герман Греф отмечал, что у девелопера достаточно ликвидности для обслуживания обязательств.
"Самолет" входит в число системообразующих организаций российской экономики. На 31 декабря 2024 года внешняя оценка активов составила 873 млрд рублей, включая земельный банк объемом 41,5 млн кв. м реализуемой площади.
Новые станции метро "Богатырская" и "Каменка" Невско-Василеостровской линии метро в Петербурге планируется открыть в 2029 году, еще четыре новые станции Красносельско-Калининской линии планируется ввести в 2030 году, рассказал в интервью РИА Новости губернатор города Александр Беглов.
"Развитие метрополитена – один из 10 приоритетов программы развития Петербурга до 2030 года. На этот период мы взяли обязательства по вводу 10 станций. Из них три – "Горный институт", "Юго-Западная", "Путиловская", – уже работают. Осталось ввести семь", – сказал губернатор Петербурга Александр Беглов.
Градоначальник Северной столицы также сообщил, что четыре новые станции метро Красносельско-Калининской линии метрополитена будут готовы в 2030 году.
"На "коричневой" – второй пусковой участок со станциями – "Боровая", "Броневая", "Заставская" (с пересадкой на "синюю" линию на станцию "Московские ворота") и "Каретная", – добавил губернатор Петербурга Александр Беглов.
На строительство метро в Петербурге на 2026-2028 годы предусмотрено 217 миллиардов рублей, подытожил Александр Беглов.