«Самолет» удержится на плаву
Сложности с обслуживанием долга девелопером "Самолёт" временные, в течение нескольких лет компания может справиться с этой ситуацией, считает президент - председатель правления ВТБ Андрей Костин.
"Достаточно много нашумела ситуация с компанией "Самолёт", в которой мы являемся кредиторами, тоже наряду, правда, с тремя-четырьмя другими банками. Но и там, мы считаем, что эта ситуация временная и что при определённом скоординированном подходе кредиторов и дополнительных усилиях менеджмента компания в состоянии в течение нескольких лет поправить свою ситуацию и выйти на нормальные показатели для обслуживания долга", - сообщил Костин в рамках бизнес-диалога с клиентами.
Ранее сообщалось, что "Самолет" обратился в правительство с просьбой о господдержке в виде льготного кредита или другого стабилизационного инструмента в объеме 50 млрд рублей, при этом акционеры готовы предоставить блокирующий и более пакеты акций компании с правом обратного выкупа. Однако в прямой поддержке было отказано.
Глава Сбербанка Герман Греф отмечал, что у девелопера достаточно ликвидности для обслуживания обязательств.
"Самолет" входит в число системообразующих организаций российской экономики. На 31 декабря 2024 года внешняя оценка активов составила 873 млрд рублей, включая земельный банк объемом 41,5 млн кв. м реализуемой площади.
На севере Санкт-Петербурга продолжается развитие дорожной инфраструктуры в экорайоне Юнтолово. Девелопер "Главстрой Санкт-Петербург" планирует до 2028 года построить здесь четыре новых участка дорог общей протяжённостью свыше 3,6 километра. Параллельно будет подготовлена проектная документация для модернизации двух существующих перекрёстков.
Параметры развития улично-дорожной сети по итогам заседания в 2025 году уточнила Градостроительная комиссия Санкт-Петербурга. Уже в этом году девелопер рассчитывает приступить к подготовительному этапу строительства. Новые дороги должны связать между собой уже заселённые кварталы, строящиеся дома и перспективные территории района.
Крупнейшим объектом станет продолжение Юнтоловского проспекта. Новый участок длиной более 1,16 км соединит Ивинскую улицу с Мшинским переулком. Кроме того, запланирован проезд между Ивинской улицей и Гладышевским проспектом — его протяжённость составит около 1,1 км. Сам Гладышевский проспект также планируют продлить примерно на километр — от существующего разворотного кольца до реки Юнтоловки.
В проекте предусмотрено и появление новой Лисинской улицы. Первый участок длиной 321 метр должен соединить её с продолжением Юнтоловского проспекта и обеспечить транспортную доступность одного из будущих кварталов. Одновременно будет подготовлена документация для расширения перекрёстков Мшинского переулка и Ивинской улицы с Коннолахтинской дорогой.
Развитие дорожной сети в северной части города сегодня идёт сразу по нескольким направлениям. В частности, продолжается строительство магистрали М-32 протяжённостью 7,73 км. В перспективе также рассматриваются проекты реконструкции Приморское шоссе и создания магистрали М-1 — дублёра этой трассы, который должен связать будущую дорогу М-49 с Кольцевая автомобильная дорога Санкт-Петербурга. Новые улицы в "Юнтолово" со временем станут частью формирующегося транспортного каркаса северных районов города.
Развитие территории ведётся с 2013 года. За это время здесь последовательно формируется не только жилая застройка, но и улично-дорожная сеть вместе с социальной инфраструктурой.