«Самолет» удержится на плаву
Сложности с обслуживанием долга девелопером "Самолёт" временные, в течение нескольких лет компания может справиться с этой ситуацией, считает президент - председатель правления ВТБ Андрей Костин.
"Достаточно много нашумела ситуация с компанией "Самолёт", в которой мы являемся кредиторами, тоже наряду, правда, с тремя-четырьмя другими банками. Но и там, мы считаем, что эта ситуация временная и что при определённом скоординированном подходе кредиторов и дополнительных усилиях менеджмента компания в состоянии в течение нескольких лет поправить свою ситуацию и выйти на нормальные показатели для обслуживания долга", - сообщил Костин в рамках бизнес-диалога с клиентами.
Ранее сообщалось, что "Самолет" обратился в правительство с просьбой о господдержке в виде льготного кредита или другого стабилизационного инструмента в объеме 50 млрд рублей, при этом акционеры готовы предоставить блокирующий и более пакеты акций компании с правом обратного выкупа. Однако в прямой поддержке было отказано.
Глава Сбербанка Герман Греф отмечал, что у девелопера достаточно ликвидности для обслуживания обязательств.
"Самолет" входит в число системообразующих организаций российской экономики. На 31 декабря 2024 года внешняя оценка активов составила 873 млрд рублей, включая земельный банк объемом 41,5 млн кв. м реализуемой площади.
Правительство России определило федеральные органы, которые будут отвечать за регулирование вопросов технического обслуживания лифтового оборудования в многоквартирных домах. Новый порядок начнёт действовать с 1 сентября 2026 года.
Полномочия распределены между Ростехнадзором и Минстроем России. Ростехнадзор будет вести федеральный перечень специализированных организаций, допущенных к техническому обслуживанию лифтов в МКД
Минстрой России должен утвердить типовую форму договора на техническое обслуживание лифтового оборудования и подготовить методические указания по расчёту платы за такие услуги
По сути, для этой части ЖКХ появляется более понятная федеральная настройка. Теперь будет чётче определено, кто отвечает за допуск организаций к таким работам, а кто — за единые правила договорной и расчётной части
Для рынка это важное изменение: сфера, напрямую связанная с безопасностью, надёжностью эксплуатации оборудования и качеством содержания общего имущества, получает более структурированную модель регулирования