Россию с КНДР соединит автомобильный мост
21 апреля на границе Российской Федерации и Корейской Народно-Демократической Республики состоялась церемония стыковки пролетного строения будущего автомобильного моста через реку Туманная, соединяющего два государства.
Реализация проекта находится на особом контроле Правительства Российской Федерации, работы ведутся в соответствии с установленным графиком.
Министр транспорта России Андрей Никитин выразил слова благодарности всем участникам проекта строительства: инженерам, технологам, рабочим и специалистам. Эффект от запуска моста будет иметь стратегическое значение для экономики и социальной сферы наших государств. «Будет создано первое прямое автомобильное сообщение между Россией и КНДР. Пока есть только железнодорожный маршрут – по мосту Дружбы через реку Туманную. Запуск нового автомобильного моста позволит нарастить объемы взаимной торговли, оптимизировать логистику, укрепить культурные связи, превратить приграничные территории в динамично развивающиеся экономические узлы, связанные современным коридором», – подчеркнул он.
Глава Минтранса добавил, что стыковка пролетных строений автомобильного моста – событие по-настоящему значимое. «Этот мостовой переход – один из центральных проектов нашего сотрудничества. Менее чем за год выполнены важнейшие этапы строительства: возведение опор, укрепление и надвижка пролетных строений. Это стало возможным благодаря профессионализму объединенной команды специалистов, превратившей стратегический проект в реальность», – сказал Андрей Никитин.
Соглашение о реализации данного проекта было подписано в 2024 году в присутствии Президента Российской Федерации Владимира Путина и Председателя Государственных дел Корейской Народно-Демократической Республики Ким Чен Ына. Старт строительным работам 30 апреля 2025 года дали Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин и Председатель Совета министров Корейской Народно-Демократической Республики Пак Тхэ Сон.
Общая протяженность мостового перехода с автомобильными подходами к нему – 4,7 км, непосредственно самого моста – порядка 1 км. Здесь будет две полосы движения. На строительство моста уже ушло более 5 тыс. тонн металлоконструкций и свыше 9 тыс. кубометров бетона, что гарантирует соответствие самым строгим стандартам безопасности. На объекте строительства задействовано более 70 человек, а также свыше 30 единиц спецтехники. Открытие моста запланировано на лето текущего года.
Кроме того, в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» в районе моста ведется строительство автомобильного пункта пропуска Хасан. Здесь будет 10 полос движения, по плану погранпереход смогут пересекать 300 транспортных средств и 2850 лиц в сутки с возможностью увеличения данных показателей.
Согласовано архитектурно-градостроительное решение бизнес-центра в Огородном проезде, 20. Об этом сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики столицы, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы, Владислав Овчинский.
Офисное здание будет состоять из двух корпусов восьми и 15 этажей общей площадью 42,9 тысячи квадратных метров.
«Проект органично дополнит окружающий исторический контекст. В районе Бутырский, недалеко от усадьбы Останкино, в начале XX века появилось несколько образцов индустриального зодчества. Архитекторы постарались сделать отсылку к этому периоду жизни города через визуальный облик. Под коммерческую инфраструктуру будет выделено 1,7 тысячи квадратных метров, включая кафетерий, ресторан, магазины, салон красоты. Ключевой особенностью проекта станет благоустройство площадью более 7,3 тысячи квадратных метров с амфитеатром, спортивной и рекреационной зонами», – отметил Владислав Овчинский.
Придомовая территория «Upside Останкино» останется открытой: между корпусами будет общественная площадь.
Фасады здания будут облицованы терракотовой керамикой, глазурованной плиткой и панорамным остеклением, разделенным вертикальными пилонами. Пластика пилонов будет отдаленно напоминать колосья. Этот архитектурный прием отсылает к индустриальному прошлому локации и одновременно формирует новый, современный облик Бутырского района. В вечернее время комплекс будет выделяться благодаря продуманной архитектурной подсветке.
Реализацией комплекса занимается Upside Development. Архитектурное бюро – IND.