Россию с КНДР соединит автомобильный мост
21 апреля на границе Российской Федерации и Корейской Народно-Демократической Республики состоялась церемония стыковки пролетного строения будущего автомобильного моста через реку Туманная, соединяющего два государства.
Реализация проекта находится на особом контроле Правительства Российской Федерации, работы ведутся в соответствии с установленным графиком.
Министр транспорта России Андрей Никитин выразил слова благодарности всем участникам проекта строительства: инженерам, технологам, рабочим и специалистам. Эффект от запуска моста будет иметь стратегическое значение для экономики и социальной сферы наших государств. «Будет создано первое прямое автомобильное сообщение между Россией и КНДР. Пока есть только железнодорожный маршрут – по мосту Дружбы через реку Туманную. Запуск нового автомобильного моста позволит нарастить объемы взаимной торговли, оптимизировать логистику, укрепить культурные связи, превратить приграничные территории в динамично развивающиеся экономические узлы, связанные современным коридором», – подчеркнул он.
Глава Минтранса добавил, что стыковка пролетных строений автомобильного моста – событие по-настоящему значимое. «Этот мостовой переход – один из центральных проектов нашего сотрудничества. Менее чем за год выполнены важнейшие этапы строительства: возведение опор, укрепление и надвижка пролетных строений. Это стало возможным благодаря профессионализму объединенной команды специалистов, превратившей стратегический проект в реальность», – сказал Андрей Никитин.
Соглашение о реализации данного проекта было подписано в 2024 году в присутствии Президента Российской Федерации Владимира Путина и Председателя Государственных дел Корейской Народно-Демократической Республики Ким Чен Ына. Старт строительным работам 30 апреля 2025 года дали Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин и Председатель Совета министров Корейской Народно-Демократической Республики Пак Тхэ Сон.
Общая протяженность мостового перехода с автомобильными подходами к нему – 4,7 км, непосредственно самого моста – порядка 1 км. Здесь будет две полосы движения. На строительство моста уже ушло более 5 тыс. тонн металлоконструкций и свыше 9 тыс. кубометров бетона, что гарантирует соответствие самым строгим стандартам безопасности. На объекте строительства задействовано более 70 человек, а также свыше 30 единиц спецтехники. Открытие моста запланировано на лето текущего года.
Кроме того, в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» в районе моста ведется строительство автомобильного пункта пропуска Хасан. Здесь будет 10 полос движения, по плану погранпереход смогут пересекать 300 транспортных средств и 2850 лиц в сутки с возможностью увеличения данных показателей.
Завершён монтаж временных трубопроводов для надёжного теплоснабжения 300 тысяч жителей двух районов на период модернизации основной сети.
В Санкт-Петербурге продолжается модернизация головного участка тепломагистрали «Полюстровская», которая обеспечивает теплом и горячей водой 300000 жителей Калининского и Красногвардейского районов. Проект позволит повысить надёжность теплоснабжения 665 зданий, в том числе 462 жилых домов, 52 детских и 17 лечебных учреждений.
Для бесперебойного теплоснабжения на период реконструкции основной магистрали реализована временная схема. В апреле 2025 года специалисты АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» завершили монтаж первого участка временной тепловой сети – от Чичуринского переулка до Лабораторной улицы. В настоящее время введён в эксплуатацию второй участок протяжённостью 840 метров – от Лабораторной улицы до улицы Васенко с пересечением Кондратьевского проспекта. Общая длина временных трубопроводов превысила 1600 метров.
Реконструкция стартовала осенью 2024 года. Проектом предусмотрена замена 1110 метров трубопроводов на участках Чичуринского переулка, Лабораторной улицы, площади Калинина, улицы Васенко (до дома №33), а также на пересечениях с Полюстровским и Кондратьевским проспектами.
Работы ведутся поэтапно: после устройства временной сети специалисты перекладывают основные трубопроводы. Такой подход позволяет минимизировать ограничения для автомобильного и пешеходного движения. После переключения второго временного участка реконструкция продолжится на отрезке от улицы Жукова в сторону Лабораторной улицы.
На сегодняшний день в рамках первого этапа смонтирован 321 метр новых труб – почти треть от запланированного объёма. В ходе работ используются стальные трубы в пенополиуретановой изоляции, оснащённые системой оперативного дистанционного контроля для непрерывного мониторинга состояния изоляционного слоя. Полное завершение реконструкции и восстановление благоустройства запланированы на агротехнический период 2027 года.
Параллельно в Калининском и Красногвардейском районах реконструкция ведётся на 12 объектах общей протяжённостью более 27000 метров. Кроме того, разрабатываются проекты реконструкции ещё 28 объектов суммарной длиной свыше 87000 метров – начало их реализации запланировано на 2028 год.