ИИ до возврата к бумажным документам доведет
Развитие искусственного интеллекта (ИИ) сопряжено с усилением уязвимости цифровых систем, поэтому всеобщий переход на электронные документы может обратиться вспять: мир снова вернется к бумаге как более надежному носителю информации. Такое мнение высказал заместитель декана по науке факультета ИИ Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова, научный руководитель Центра ИИ вуза, ведущий научный сотрудник Института искусственного интеллекта AIRI Антон Конушин.
"Один из эффектов, которые обсуждаются сегодня, - это потенциально возможный откат всеобщей цифровизации и переход к бумажным документам. Потому что электронную систему можно взломать еще более сильным суперинтеллектом, а вот порвать все бумажки с подписями и печатями будет тяжеловато", - сказал Конушин, комментируя перспективы развития ИИ в ближайшие годы.
В здании нового факультета ИИ МГУ, который примет первых студентов осенью 2026 года, прошел круглый стол "Современные вызовы и трансформация образования в области искусственного интеллекта" с участием ученых, представителей бизнеса и образовательной сферы. Структура создана в 2025 году при поддержке фонда Олега Дерипаски "Вольное дело". Факультет входит в единую экосистему МГУ в сфере ИИ, которую составляют Институт искусственного интеллекта и Исследовательский центр в сфере искусственного интеллекта. Учебная программа факультета включает фундаментальную подготовку, работу с современными ИИ-системами и взаимодействие с ведущими научными организациями.
Работы пройдут на участке протяженностью более шести километров вдоль западного берега озера Неро. После ремонта дорога станет четырехполосной – по две в каждую сторону. Расчетная скорость движения составит до 120 километров в час. Завершить работы планируем к ноябрю 2027 года.
Подход комплексный: кроме расширения проезжей части, предусмотрена замена инженерных сетей и коммуникаций. В селах Львы и Песочное появятся тротуары, пешеходные дорожки, освещение и новые автобусные павильоны. Для защиты от диких животных вдоль трассы установят более пяти километров ограждающей сетки.
Расширение М8 – это прежде всего вопрос безопасности. Большинство серьезных аварий на этой трассе – лобовые столкновения. Водители вынуждены часами двигаться за медленной техникой в общем потоке. Четыре полосы эту проблему устранят и существенно повысят пропускную способность дороги.
Этот участок – часть масштабной работы по модернизации всей магистрали. Через несколько лет вся трасса от Ярославля в сторону Москвы будет с двумя полосами в каждую сторону. Летом начнется строительство нового участка от границы Владимирской области до Переславля-Залесского. Параллельно строителя приступаят к проектированию расширения трассы Р132 «Золотое кольцо» от аэропорта Туношна до Ярославля.
Для Ярославской области это важнейший инфраструктурный и логистический проект, который повысит безопасность и комфорт для всех, кто едет по Золотому кольцу.