На МЦД-1, МЦД-2 и МЦД-4 вводится оплата по биометрии
На Московских центральных диаметрах D1, D2 и D4 в ближайшее время введут оплату проезда по биометрии. Новая система позволит пассажирам проходить через турникеты, просто взглянув на специальный считыватель. Биометрические данные будут привязаны к банковской карте или транспортному приложению. Технология уже протестирована на нескольких станциях и показала свою эффективность.
Чтобы воспользоваться новой услугой, достаточно один раз сдать биометрию в банке — например, при открытии счёта или выпуске карты. После этого система будет узнавать пассажира в лицо и автоматически списывать плату за проезд. Это позволит проходить через турникеты быстрее и без контакта с валидаторами, что особенно актуально в часы пик.
Нововведение повысит безопасность и удобство поездок. Биометрические данные надёжно защищены и могут использоваться только для оплаты проезда. Запуск системы запланирован на ближайшее время, точные даты будут объявлены дополнительно.
Отрезок с 4-го по 8-й км уже стал четырёхполосным: на нём устроили основание дорожной одежды, уложили три слоя асфальтобетона и нанесли разметку из термопластика, установили тросовое и осевое барьерное ограждение.
Капитальный ремонт продолжается на остальной части федералки. Так, подготовили км 0 – км 1 и км 9 – км 13 к укладке верхнего слоя покрытия из щебёночно-мастичного асфальтобетона. При этом у Винсадов уже начались активные работы — проезжая часть тут будет трёхполосной. На других участках объекта предусмотрено четырёхполосное исполнение.
Завершить модернизацию планируем в конце этого года.
А-165 Лермонтов – Черкесск соединяет Ставропольский край с Карачаево-Черкесской Республикой, а протяжённость трассы составляет почти 90 км.