Ввод новых участков на КАД в 2009 г. оказался под вопросом
«Объем средств, необходимый для выполнения задания, которое мы планировали на 2009 г., должен был составить 21 млрд. рублей. А на 2010 г. у нас было запланировано 14 млрд. рублей. Но из-за кризиса нам поменяли финансирование 2009 и 2010 гг., - рассказал сегодня на пресс-конференции глава ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» (ДСТО) Борис Мурашов. – Поэтому в 2009 г. мы не начинаем новых строек. Будем финансировать только проектно-изыскательские работы».
Он напомнил, что в 2008 г. началось строительство последнего, завершающего 32-километрового участка КАД, 27 км которого проходит по территории Ленинградской области. В целом первая кольцевая Санкт-Петербурга должна быть закончена в 2010 г.
«Если бы нам добавили денег, мы бы в 2009 г. ввели в эксплуатацию хотя бы один пусковой комплекс с развязками и путепроводами», - отметил Б.Мурашов, уточнив, что для этого требуется дополнительно примерно 2,5 млрд. рублей.
Он пояснил при этом, что речь идет об участке КАД от Таллиннского шоссе до Пионерстроя, на котором необходимо расселить 2 «проблемных» дома по Волхонскому шоссе. «Мы надеемся к лету решить эту проблему, и тогда введем еще 5 км КАД», - заявил Б.Мурашов.
Он добавил, что расселение одного из домов должно проводиться с привлечением субсидий жильцам из средств бюджета Санкт-Петербурга. Вопрос о расселении второго дома, как сообщил глава Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Михаил Козьминых, обсуждался на днях на совещании у вице-губернатора Николая Пасяды. «Интересы жильцов будут соблюдены, на их переселение изыскиваются средства из областного бюджета, - пообещал он. – К лету, как мы все очень надеемся, финансовая ситуация прояснится и дополнительные средства могут быть выделены».
Правительство Петербурга утвердило проект планировки и межевания территории, ограниченный Дальневосточным пр., ул. Зольной, Складской. и Еремеева. Инвестором застройки территории является компания ООО «БалтикИнвестСтрой». Компания должна перечислить в бюджет 119 млн. рублей и провести работы по экологическому обустройству соседнего участка.
Как сообщало ранее АСН-инфо, большая часть территории, предоставленной «БалтикИнвестСтрой», занята золоотвалом. Напомним также, что по линии КБДХ, на 2012-2015 гг. на соседнем участке запланировано строительство автомагистрали с мостом через Неву в створе Фаянсовой и Зольной ул. Завершение проектных работ по ней и мосту намечено на конец 2009 г. – начало 2010 г.
Общая площадь территории составляет 8,08 га, из которых 3,06 га проектом планировки и межевания отведено под территории общего пользования. Под строительство 90-метрового «паруса» административно-управленческого и общественного центра на Дальневосточном пр., проект которого обсуждался в июле 2008 г. на Градсовете, отведено 0,9 га. Также на участке также запланировано строительство распределительной транформаторной подстанции на ул. Зольной, котельной, гаража спецназначения площадью в 2 га и мусороперерабатывающей станции (1 га) на Складской ул.
Ул. Еремеева в ходе застройки квартала планируется продлить до пересечения со Складской. После этого на Еремеева будет построен торговый комплекс, под который отведено 0,88 га. Заезд на территорию должен быть открыт со стороны Дальневосточного пр. и Складской ул. В остальном улично-дорожная сеть на участке останется без изменений.