Ввод новых участков на КАД в 2009 г. оказался под вопросом
«Объем средств, необходимый для выполнения задания, которое мы планировали на 2009 г., должен был составить 21 млрд. рублей. А на 2010 г. у нас было запланировано 14 млрд. рублей. Но из-за кризиса нам поменяли финансирование 2009 и 2010 гг., - рассказал сегодня на пресс-конференции глава ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» (ДСТО) Борис Мурашов. – Поэтому в 2009 г. мы не начинаем новых строек. Будем финансировать только проектно-изыскательские работы».
Он напомнил, что в 2008 г. началось строительство последнего, завершающего 32-километрового участка КАД, 27 км которого проходит по территории Ленинградской области. В целом первая кольцевая Санкт-Петербурга должна быть закончена в 2010 г.
«Если бы нам добавили денег, мы бы в 2009 г. ввели в эксплуатацию хотя бы один пусковой комплекс с развязками и путепроводами», - отметил Б.Мурашов, уточнив, что для этого требуется дополнительно примерно 2,5 млрд. рублей.
Он пояснил при этом, что речь идет об участке КАД от Таллиннского шоссе до Пионерстроя, на котором необходимо расселить 2 «проблемных» дома по Волхонскому шоссе. «Мы надеемся к лету решить эту проблему, и тогда введем еще 5 км КАД», - заявил Б.Мурашов.
Он добавил, что расселение одного из домов должно проводиться с привлечением субсидий жильцам из средств бюджета Санкт-Петербурга. Вопрос о расселении второго дома, как сообщил глава Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Михаил Козьминых, обсуждался на днях на совещании у вице-губернатора Николая Пасяды. «Интересы жильцов будут соблюдены, на их переселение изыскиваются средства из областного бюджета, - пообещал он. – К лету, как мы все очень надеемся, финансовая ситуация прояснится и дополнительные средства могут быть выделены».
Такое заявление сделал в ходе дискуссии о правах и обязанностях госзаказчиков и подрядчиков при переходе на саморегулирование на II конференции «Реализация саморегулирования в строительном комплексе Петербурга и Ленобласти» исполнительный директор Союза строительных объединений и организаций (ССОО) Олег Бритов.
Отвечая на мнение, что, в отличие от подрядчиков, которые отвечают за ошибки компенсационным фондом своих СРО, госзаказчики по закону не обременены никакими обязательствами, О.Бритов отметил, что увеличение объема госзаказа в период кризиса является одной из наиболее значимых мер поддержки строителей со стороны властей.
Он также пояснил, что специально для борьбы с недобросовестными подрядчиками при заключении госконтрактов в сфере строительства и производства строительных материалов в ССОО создан Центр госзаказов, специалисты которого являются экспертами в области стандартов качества. «Работа в этом направлении ведется уже давно. В течение года мы вытесним с рынка недобросовестных поставщиков товарного бетона», - пообещал О.Бритов.