Ввод новых участков на КАД в 2009 г. оказался под вопросом
«Объем средств, необходимый для выполнения задания, которое мы планировали на 2009 г., должен был составить 21 млрд. рублей. А на 2010 г. у нас было запланировано 14 млрд. рублей. Но из-за кризиса нам поменяли финансирование 2009 и 2010 гг., - рассказал сегодня на пресс-конференции глава ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» (ДСТО) Борис Мурашов. – Поэтому в 2009 г. мы не начинаем новых строек. Будем финансировать только проектно-изыскательские работы».
Он напомнил, что в 2008 г. началось строительство последнего, завершающего 32-километрового участка КАД, 27 км которого проходит по территории Ленинградской области. В целом первая кольцевая Санкт-Петербурга должна быть закончена в 2010 г.
«Если бы нам добавили денег, мы бы в 2009 г. ввели в эксплуатацию хотя бы один пусковой комплекс с развязками и путепроводами», - отметил Б.Мурашов, уточнив, что для этого требуется дополнительно примерно 2,5 млрд. рублей.
Он пояснил при этом, что речь идет об участке КАД от Таллиннского шоссе до Пионерстроя, на котором необходимо расселить 2 «проблемных» дома по Волхонскому шоссе. «Мы надеемся к лету решить эту проблему, и тогда введем еще 5 км КАД», - заявил Б.Мурашов.
Он добавил, что расселение одного из домов должно проводиться с привлечением субсидий жильцам из средств бюджета Санкт-Петербурга. Вопрос о расселении второго дома, как сообщил глава Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Михаил Козьминых, обсуждался на днях на совещании у вице-губернатора Николая Пасяды. «Интересы жильцов будут соблюдены, на их переселение изыскиваются средства из областного бюджета, - пообещал он. – К лету, как мы все очень надеемся, финансовая ситуация прояснится и дополнительные средства могут быть выделены».
Строительство участка Митинской линии от Строгино до Митино будет завершено в 2009 г., сообщил начальник метрополитена Москвы Дмитрий Гаев на пресс-конференции. «В 2009 г. в этом районе будут станции «Волоколамская» и «Митино», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
Д.Гаев добавил, что в 2012 г. появится еще одна станция на этом участке - на пересечении Митинской ул. и Пятницкого шоссе. Около новой станции будет организован крупный транспортный узел. «Срок завершения работ определен на 2012 г., эти планы подтверждены финансовыми ресурсами, гарантированными правительством Москвы», - сказал он.
Еще 3 станции метрополитена в 2012 г. построят на юго-востоке города в районах Борисово и Братеево. К этому сроку будут введены станции «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово», которые будут расположены на Люблинской и на Замоскворецкой линиях метро.
Д.Гаев также рассказал, что в ближайшее время будут завершены работы на центральном участке Люблинско-Дмитровской линии от «Трубной» до станций «Достоевская» и «Марьина Роща». «Это позволит нам снять дополнительную нагрузку на станцию «Савеловская», а также на участок «оранжевой» ветки между «ВДНХ» и «Проспектом Мира», - сказал он. Новый участок заработает в декабре 2010 г.