Под знаменитым мостом глупости в Петербурге начался «подкоп»
Легендарный мост глупости на Софийской улице, где регулярно встревали газели, решили «приподнять». Под ним сейчас углубляют дорогу.
На месте работают экскаваторы, под мостом выкапывают грунт, чтобы опустить дорожное полотно ниже. Кадры с места публикует группа «Мост глупости» в соцсети «ВКонтакте».
Комментарии участников группы: "
Какая новость может быть круче нового полёта к Луне?
Конечно новость о подкопе под Мостом глупости!"
Проезд здесь закрыли еще в 2021 году. Сперва здесь ремонтировали сам мост, затем началась реконструкция дороги. Подрядчиком выбрали «Трансдортех». В 2025 году Смольный просил его вернуть 1,9 млн рублей, так как к весне документы для реконструкции и углубления дороги так и не были разработаны.
Сейчас работы продолжает выполнять «Трансдортех». А для разработки документов привлекли субподрядчика «Спэйс Девелопмент», стоимость работ составляет 4,5 млн рублей, следует из информации на сайте госзакупок.
Мост глупости известен как точка, в которой регулярно происходили нелепые ДТП. Изначально здесь должны были возвести пятиметровый проезд, но вместо этого построили трехметровый. Провели его над Софийской улицей, сам участок был открыт в 2009 году.
Уровень моста не позволяет проходить грузовикам. Но водители постоянно заезжали под переправу, где неизбежно застревали. Позже здесь даже повесили табличку «Газель не проедет». Но именно газели продолжали встревать тут чуть ли не ежедневно.
В апреле 2018 года одной из газелей удалось протиснуться под мостом глупости. Кабина осталась цела, а вот кузов рассыпался. В ноябре 2021 года у еще одной газели разбился прицеп, из-за чего встряло движение на Софийской улице, которую многие водители использовали, чтобы «срезать» маршрут.
Петербуржцы даже начали считать количество аварий, произошедших в этой точке. Незадолго до закрытия проезда в 2021 году число таких ДТП перевалило за 200.
В Забайкальском крае предприятие «Инвест-Технологии» запустило новое направление деятельности - производство строительных металлоконструкций. Проект был реализован при поддержке Фонда развития промышленности Забайкальского края. Общий бюджет проекта составил 24,6 млн рублей, из них 18,5 млн рублей предприятие получило в виде льготного займа по программе «Обрабатывающая промышленность» национального проекта «Эффективная и конкурентная экономия».
«На эти средства был приобретен современный комплекс лазерной резки, который позволит выпускать широкий ассортимент продукции для строительной отрасли: колонны, ригеля, балки, опоры и другие металлоконструкции для зданий и сооружений», - сказала министр экономики Забайкалья Жаргалма Бадмажапова.
Предприятие ориентировано на выпуск металлоконструкций, востребованных при строительстве быстровозводимых объектов, а также на обеспечение потребностей промышленных предприятий, использующих такие изделия в производственном цикле.
По итогам реализации проекта компания планирует выпускать не менее 300 тонн металлоконструкций в год, а в пятилетней перспективе - не менее 1,5 тыс. тонн продукции.
Особое значение имеет то, что новая продукция будет соответствовать действующим требованиям ГОСТ и может применяться в различных климатических условиях, в том числе в районах с сейсмичностью до 9 баллов. Использование металлоконструкций позволяет сократить сроки строительства, снизить затраты и обеспечить прочность и долговечность объектов.
В рамках реализации проекта создано 9 новых рабочих мест, в том числе для электрогазосварщиков, оператора ЧПУ лазерной резки, сборщиков металлоконструкций и операторов станков. Сегодня на предприятии трудоустроено 90 человек.