Под знаменитым мостом глупости в Петербурге начался «подкоп»
Легендарный мост глупости на Софийской улице, где регулярно встревали газели, решили «приподнять». Под ним сейчас углубляют дорогу.
На месте работают экскаваторы, под мостом выкапывают грунт, чтобы опустить дорожное полотно ниже. Кадры с места публикует группа «Мост глупости» в соцсети «ВКонтакте».
Комментарии участников группы: "
Какая новость может быть круче нового полёта к Луне?
Конечно новость о подкопе под Мостом глупости!"
Проезд здесь закрыли еще в 2021 году. Сперва здесь ремонтировали сам мост, затем началась реконструкция дороги. Подрядчиком выбрали «Трансдортех». В 2025 году Смольный просил его вернуть 1,9 млн рублей, так как к весне документы для реконструкции и углубления дороги так и не были разработаны.
Сейчас работы продолжает выполнять «Трансдортех». А для разработки документов привлекли субподрядчика «Спэйс Девелопмент», стоимость работ составляет 4,5 млн рублей, следует из информации на сайте госзакупок.
Мост глупости известен как точка, в которой регулярно происходили нелепые ДТП. Изначально здесь должны были возвести пятиметровый проезд, но вместо этого построили трехметровый. Провели его над Софийской улицей, сам участок был открыт в 2009 году.
Уровень моста не позволяет проходить грузовикам. Но водители постоянно заезжали под переправу, где неизбежно застревали. Позже здесь даже повесили табличку «Газель не проедет». Но именно газели продолжали встревать тут чуть ли не ежедневно.
В апреле 2018 года одной из газелей удалось протиснуться под мостом глупости. Кабина осталась цела, а вот кузов рассыпался. В ноябре 2021 года у еще одной газели разбился прицеп, из-за чего встряло движение на Софийской улице, которую многие водители использовали, чтобы «срезать» маршрут.
Петербуржцы даже начали считать количество аварий, произошедших в этой точке. Незадолго до закрытия проезда в 2021 году число таких ДТП перевалило за 200.
В Майминском районе Республики Алтай с применением механизма комплексного развития территорий (КРТ) планируется реализация объектов нежилой застройки. Предполагается преобразование земель общей площадью более 10,8 тысячи гектаров, расположенных в трех сельских поселениях: Манжерокском, Соузгинском и Усть-Мунинском до конца 2035 года.
«В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» ключевой задачей является улучшение условий жизни граждан. Один из инструментов достижения этой цели — комплексное развитие территорий. Данный механизм предполагает развитие современной комфортной среды, а также возведение объектов социальной, транспортной и коммунальной инфраструктур. Сегодня проекты КРТ реализуются уже в 81 регионе, где находится более 1350 территорий с градостроительным потенциалом порядка 220 млн кв. метров, и важно, что к этой практике присоединяется Республика Алтай», — отметил Первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
В рамках КРТ запланировано размещение сельскохозяйственного кластера площадью не менее 400 гектаров. В его состав могут войти пасека, мараловая ферма, сыроварня полного цикла, пастбища и поля для выращивания культур. Детальные параметры будут определены позднее.
Площадь освоения, сформированная из 42 контуров и объединяющая участки различных категорий, составит более 10,8 тыс. Га. Выбор границ и такого масштаба территории обоснован четырьмя ключевыми факторами: сложным рельефом, необходимостью развития транспортной и инженерной инфраструктур, сохранению экологического баланса, перспективами туристического кластера.
Оператором комплексного развития территории (КРТ) определено общество с ограниченной ответственностью «Системы комплексного развития».