В Республике Алтай запустили программу комплексного развития
В Майминском районе Республики Алтай с применением механизма комплексного развития территорий (КРТ) планируется реализация объектов нежилой застройки. Предполагается преобразование земель общей площадью более 10,8 тысячи гектаров, расположенных в трех сельских поселениях: Манжерокском, Соузгинском и Усть-Мунинском до конца 2035 года.
«В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» ключевой задачей является улучшение условий жизни граждан. Один из инструментов достижения этой цели — комплексное развитие территорий. Данный механизм предполагает развитие современной комфортной среды, а также возведение объектов социальной, транспортной и коммунальной инфраструктур. Сегодня проекты КРТ реализуются уже в 81 регионе, где находится более 1350 территорий с градостроительным потенциалом порядка 220 млн кв. метров, и важно, что к этой практике присоединяется Республика Алтай», — отметил Первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
В рамках КРТ запланировано размещение сельскохозяйственного кластера площадью не менее 400 гектаров. В его состав могут войти пасека, мараловая ферма, сыроварня полного цикла, пастбища и поля для выращивания культур. Детальные параметры будут определены позднее.
Площадь освоения, сформированная из 42 контуров и объединяющая участки различных категорий, составит более 10,8 тыс. Га. Выбор границ и такого масштаба территории обоснован четырьмя ключевыми факторами: сложным рельефом, необходимостью развития транспортной и инженерной инфраструктур, сохранению экологического баланса, перспективами туристического кластера.
Оператором комплексного развития территории (КРТ) определено общество с ограниченной ответственностью «Системы комплексного развития».
Определен подрядчик для возведения основной части перехода – самого масштабного участка проекта.
Исполнителем станет один из лидеров рынка – дивизион «Дороги и Мосты» инфраструктурного холдинга «Нацпроектстрой». К работам привлечем и ярославскую компанию «Мостоотряд-6». Это важно – наши строители получат заказы и будут участвовать в создании масштабного инфраструктурного объекта, которого город ждал полвека.
Стоимость контракта – 28,7 миллиарда рублей. Документы подпишем до конца апреля, и в этом году строители приступят к работам. Предстоит возвести сам мост через Волгу из пяти пролетов, а также левобережный подход до улицы Клубной. Самые сложные и затратные работы – устройство опор в русле реки. После этого начнется монтаж пролетных строений.
Параллельно по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» уже идет строительство на первом участке. Возводят транспортные развязки на Тормозном шоссе и правобережную эстакаду. Выполнено более половины всего объема по устройству буронабивных свай. Определение подрядчика на основную часть моста позволяет вести стройку одновременно на нескольких направлениях и значительно ускорить завершение проекта.
Общая протяженность объекта составит более трех километров. Новый мост соединит Фрунзенский и Заволжский районы и разгрузит центр города от транзитного транспорта.