В Югру поставят новые лифты
Карачаровский механический завод (КМЗ) сотрудничает с фондами капитального ремонта разных регионов страны, в том числе с Ханты-Мансийским автономным округом – Югрой, и активно участвует в обновлении лифтового оборудования.
По соглашению с Югорским фондом капремонта в 2025 году завод изготовил и поставил 54 лифта грузоподъемностью 400 и 630 килограммов.
В этом году предусмотрена поставка 11 новых подъемников для замены в многоквартирных домах города Нижневартовска.
Современное оборудование отличается высоким качеством:
отделка кабин выполняется из износостойких материалов и покрывается специальными красками;
в лифтах устанавливаются современные светодиодные лампы, электронное табло и приказная панель, оснащенная крупными кнопками и шрифтом Брайля;
для комфорта пассажиров предусмотрены зеркала и поручни.
Масштабная модернизация лифтового оборудования является частью системной работы по обновлению жилого фонда Югры и остается одним из приоритетных направлений программы капитального ремонта.
На период с 2026 по 2028 годы в регионе предусмотрена замена 1050 лифтов, в этом году обновление затронет 69 многоквартирных домов.
Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение об утверждении схемы территориального планирования России в области федерального транспорта и автомобильных дорог федерального значения взамен действующего документа, который утратил актуальность.
Новый документ разработан с учётом положений Транспортной стратегии России до 2030 года с прогнозом до 2036 года и государственной программы «Развитие транспортной системы», национальных проектов «Эффективная транспортная система» и «Инфраструктура для жизни», шестилетнего плана дорожной деятельности и ряда отраслевых ведомственных актов.
В обновлённую схему включено 158 дорожных объектов и 167 объектов железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта, которые планируется реконструировать или построить в различных регионах страны. В их числе – железнодорожные линии и станции, аэропорты, аэродромы и посадочные площадки, морские терминалы, судоходные шлюзы, судоподъёмники и гидроузлы, федеральные автомобильные дороги и отдельные участки таких дорог. Документ содержит сведения о назначении, основных характеристиках и местоположении этих объектов.
Объём средств, необходимых для их строительства и реконструкции, будет определяться при принятии решений о направлении федеральных бюджетных инвестиций на эти цели в рамках формирования проекта федерального бюджета на очередной финансовый год и плановый период. Реализация предусмотренных мероприятий будет способствовать повышению эффективности транспортной системы России.
Схемы территориального планирования необходимы для создания правовых оснований для принятия решений о резервировании земель, переводе земель из одной категории в другую, разработке документации по планировке территории в целях строительства и реконструкции объектов.