В Коми стартовали работы по ремонту моста через Ухту
Начались работы по фрезерованию асфальтобетонного покрытия на мосту через р. Ухта. Подрядчик проводит ремонт по правой половине проезжей части, что позволяет сохранить движение по мосту.
Напомним, работы реализуются в рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни".
По завершению фрезерования подрядчик выполнит мероприятия по организации безопасного движения автомобильного транспорта, а именно установит ограждающие блоки по всей длине моста, откроет светофорное регулирование и установит все необходимые знаки. Далее планируется демонтаж защитного слоя, демонтаж гидроизоляции и выравнивающего слоя мостового полотна.
Руководитель Республики Коми Ростислав Гольдштейн отметил важность качественных дорог для развития региона и повышения качества жизни населения. "К 2030 году мы стремимся сделать дороги Коми лучшими в Северо-Западном федеральном округе", – заявил глава региона.
Новые станции метро "Богатырская" и "Каменка" Невско-Василеостровской линии метро в Петербурге планируется открыть в 2029 году, еще четыре новые станции Красносельско-Калининской линии планируется ввести в 2030 году, рассказал в интервью РИА Новости губернатор города Александр Беглов.
"Развитие метрополитена – один из 10 приоритетов программы развития Петербурга до 2030 года. На этот период мы взяли обязательства по вводу 10 станций. Из них три – "Горный институт", "Юго-Западная", "Путиловская", – уже работают. Осталось ввести семь", – сказал губернатор Петербурга Александр Беглов.
Градоначальник Северной столицы также сообщил, что четыре новые станции метро Красносельско-Калининской линии метрополитена будут готовы в 2030 году.
"На "коричневой" – второй пусковой участок со станциями – "Боровая", "Броневая", "Заставская" (с пересадкой на "синюю" линию на станцию "Московские ворота") и "Каретная", – добавил губернатор Петербурга Александр Беглов.
На строительство метро в Петербурге на 2026-2028 годы предусмотрено 217 миллиардов рублей, подытожил Александр Беглов.