В Коми стартовали работы по ремонту моста через Ухту
Начались работы по фрезерованию асфальтобетонного покрытия на мосту через р. Ухта. Подрядчик проводит ремонт по правой половине проезжей части, что позволяет сохранить движение по мосту.
Напомним, работы реализуются в рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни".
По завершению фрезерования подрядчик выполнит мероприятия по организации безопасного движения автомобильного транспорта, а именно установит ограждающие блоки по всей длине моста, откроет светофорное регулирование и установит все необходимые знаки. Далее планируется демонтаж защитного слоя, демонтаж гидроизоляции и выравнивающего слоя мостового полотна.
Руководитель Республики Коми Ростислав Гольдштейн отметил важность качественных дорог для развития региона и повышения качества жизни населения. "К 2030 году мы стремимся сделать дороги Коми лучшими в Северо-Западном федеральном округе", – заявил глава региона.
Знаменитый вантовый мост через Иртыш ждёт масштабное обновление. Из окружного бюджета выделено 110,4 млн рублей на ремонт сооружения, которое уже больше 20 лет остаётся символом окружной столицы и важнейшей транспортной артерией.
Подрядчика определят по итогам конкурса. По контракту планируется завершить обновление моста летом 2027 года. Специалистам предстоит устранить усталостные трещины в металлоконструкциях, усилить арочные элементы, обновить антикоррозийное покрытие и модернизировать систему освещения.
Мост, открытый в 2004 году, — ключевое звено коридора Пермь – Томск и часть Северной широтной магистрали. Он сокращает путь между западом и востоком России почти на 1250 километров.
«Красный дракон» неоднократно признавался одним из красивейших мостов страны, занимал призовые места в федеральных конкурсах и входит в топ‑10 самых живописных по версии путешественников.