В Коми стартовали работы по ремонту моста через Ухту
Начались работы по фрезерованию асфальтобетонного покрытия на мосту через р. Ухта. Подрядчик проводит ремонт по правой половине проезжей части, что позволяет сохранить движение по мосту.
Напомним, работы реализуются в рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни".
По завершению фрезерования подрядчик выполнит мероприятия по организации безопасного движения автомобильного транспорта, а именно установит ограждающие блоки по всей длине моста, откроет светофорное регулирование и установит все необходимые знаки. Далее планируется демонтаж защитного слоя, демонтаж гидроизоляции и выравнивающего слоя мостового полотна.
Руководитель Республики Коми Ростислав Гольдштейн отметил важность качественных дорог для развития региона и повышения качества жизни населения. "К 2030 году мы стремимся сделать дороги Коми лучшими в Северо-Западном федеральном округе", – заявил глава региона.
Работы пройдут в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Первый объект — участок Альмеж – Скрябино на трассе Киров – Котлас – Архангельск. Это продолжение масштабного проекта дороги на северо-запад региона, который начали по поручению губернатора Александра Соколова. В прошлом году асфальт впервые дошел до Опарино.
Победителем конкурсных процедур стала компания «СУ-43». Ей предстоит капитально отремонтировать 14,2 километра дороги. Здесь появится асфальт, водоотвод, тротуары, остановки и ограждения. Завершить работы планируют до 30 ноября 2027 года.
Второй объект — трасса Плотники – Вожгалы – Уни в Кумёнском районе. Подрядчиком определена областная компания «Вятавтодор». Здесь отремонтируют три участка общей длиной 12 километров. Работы должны завершить до 31 августа 2026 года.