В Коми стартовали работы по ремонту моста через Ухту
Начались работы по фрезерованию асфальтобетонного покрытия на мосту через р. Ухта. Подрядчик проводит ремонт по правой половине проезжей части, что позволяет сохранить движение по мосту.
Напомним, работы реализуются в рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни".
По завершению фрезерования подрядчик выполнит мероприятия по организации безопасного движения автомобильного транспорта, а именно установит ограждающие блоки по всей длине моста, откроет светофорное регулирование и установит все необходимые знаки. Далее планируется демонтаж защитного слоя, демонтаж гидроизоляции и выравнивающего слоя мостового полотна.
Руководитель Республики Коми Ростислав Гольдштейн отметил важность качественных дорог для развития региона и повышения качества жизни населения. "К 2030 году мы стремимся сделать дороги Коми лучшими в Северо-Западном федеральном округе", – заявил глава региона.
Котельные общей мощностью 250 гигакалорий в час заменят две старые угольные и дадут импульс для возведения нового жилья на территории набережных рек Зеи и Амура. Ход работ по строительству обсудили на совещании под руководством губернатора области Василия Орлова.
Одна из газовых котельных будет построена в 607 квартале, в районе улиц Красноармейская - Железнодорожная - Амурская - Нагорная. В настоящее время проектная документация по этому объекту проходит госэкспертизу, получить разрешение на строительство планируется в мае.
Готовятся документы на строительство ещё двух котельных. Новая газовая котельная в 101 квартале, в районе улиц Ленина - Набережная - Амурская - Первомайская заменит две устаревшие угольные котельные. Для подключения к теплу новых жилых комплексов планируется строительство котельной в 252 квартале. Она будет расположена в районе улиц Пушкина и Конной.
«Три новых современных объекта теплоснабжения должны начать работу уже в отопительном сезоне 2027-2028 годов. Любые отклонения от графика строительства критичны. В целом, строительство газовых котельных открывает важные возможности и перспективы. Во-первых, их ввод в эксплуатацию позволит обеспечить ряд городских территорий более экологичным топливом – без выброса сажи в процессе сгорания. Во- вторых, это модернизация инфраструктуры – на смену угольным котельным советской эпохи придут современные теплоузлы», – сказал Василий Орлов.