В Коми стартовали работы по ремонту моста через Ухту
Начались работы по фрезерованию асфальтобетонного покрытия на мосту через р. Ухта. Подрядчик проводит ремонт по правой половине проезжей части, что позволяет сохранить движение по мосту.
Напомним, работы реализуются в рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни".
По завершению фрезерования подрядчик выполнит мероприятия по организации безопасного движения автомобильного транспорта, а именно установит ограждающие блоки по всей длине моста, откроет светофорное регулирование и установит все необходимые знаки. Далее планируется демонтаж защитного слоя, демонтаж гидроизоляции и выравнивающего слоя мостового полотна.
Руководитель Республики Коми Ростислав Гольдштейн отметил важность качественных дорог для развития региона и повышения качества жизни населения. "К 2030 году мы стремимся сделать дороги Коми лучшими в Северо-Западном федеральном округе", – заявил глава региона.
Действующая норма Жилищного кодекса РФ предусматривает переход задолженности по капремонту от предыдущего собственника к новому. Авторы инициативы предлагают закрепить персональную ответственность: долг должен оставаться за накопившим его лицом и не переходить к покупателю.
Отмечается, что текущий порядок в отношении капремонта отличается от правил взыскания иных долгов за жилищно-коммунальные услуги, которые к новому собственнику не переходят. На практике покупатели нередко узнают о наличии задолженности уже после совершения сделки, что создаёт финансовые риски для добросовестных приобретателей.
Законопроект направлен на унификацию подхода к взысканию долгов по капремонту с общими нормами ЖКХ: неплатежи предыдущего собственника должны взыскиваться с него самого, а не с нового владельца квартиры.