В Приморском районе Мариуполя начался капремонт аварийного участка самотечного коллектора
На сегодняшний день на объекте протяженностью почти 3 км под контролем Технического заказчика ФРТ ведется комплекс подготовительных работ.
Генеральный директор Фонда развития территорий Василий Купызин: "Этот коллектор, расположенный в непосредственной близости от моря, сильно износился. Чтобы предотвратить попадание неочищенных сточных вод в грунт и на поверхность земли идет подготовка к началу работ по капремонту его аварийного участка длиной 2,7 км. В частности, выполняется промывка труб существующего коллектора, чтобы затем провести видеодиагностику их внутренней поверхности и приступить к основным работам по замене. В общей сложности пропускная способность коллектора рассчитана на обслуживание 20 тыс. горожан".
Глава ФРТ добавил, что завершить капремонт планируется в 4 квартале 2026 года.
Новые станции метро "Богатырская" и "Каменка" Невско-Василеостровской линии метро в Петербурге планируется открыть в 2029 году, еще четыре новые станции Красносельско-Калининской линии планируется ввести в 2030 году, рассказал в интервью РИА Новости губернатор города Александр Беглов.
"Развитие метрополитена – один из 10 приоритетов программы развития Петербурга до 2030 года. На этот период мы взяли обязательства по вводу 10 станций. Из них три – "Горный институт", "Юго-Западная", "Путиловская", – уже работают. Осталось ввести семь", – сказал губернатор Петербурга Александр Беглов.
Градоначальник Северной столицы также сообщил, что четыре новые станции метро Красносельско-Калининской линии метрополитена будут готовы в 2030 году.
"На "коричневой" – второй пусковой участок со станциями – "Боровая", "Броневая", "Заставская" (с пересадкой на "синюю" линию на станцию "Московские ворота") и "Каретная", – добавил губернатор Петербурга Александр Беглов.
На строительство метро в Петербурге на 2026-2028 годы предусмотрено 217 миллиардов рублей, подытожил Александр Беглов.