Общий объем средств, выделяемых на дорожные работы в Ленобласти, в 2009 г. достиг 6,3 млрд. рублей
Бюджет дорожных работ в 2009 г. в Ленинградской области не только не был секвестрирован по причине финансового кризиса, но и увеличился по сравнению с 2008 г. почти на 700 млн. рублей. Как рассказал сегодня на пресс-конференции в ИА Интерфакс глава Комитета по дорожному хозяйству Михаил Козьминых, в 2009 г. он должен составить 6,3 млрд. рублей: 4,8 млрд. рублей – из средств региональной казны и еще 1,5 млрд. рублей – из федеральной.
Следует отметить, что по сравнению с 2008 г финансирование по линии областного бюджета выросло примерно на 700 млн. рублей. В то же время динамика федерального финансирования, продемонстрировав в 2008 г. увеличение вдвое, в 2009 г. осталась на прежнем уровне.
Очевидно, что не последнюю роль в этом вопросе сыграло возросшее доверие к комитету, как к заказчику, которому впервые в 2008 г. были доверены беспрецедентно большие для областного бюджета средства, несмотря на сомнения в возможности их своевременного освоения, высказывавшиеся со стороны комитета финансов.
«Мы выполнили все свои обязательства по 2008 г., освоив все выделенные средства», - подчеркнул М.Козьминых. Более того, отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо, он пообещал, что в 2009 г. все тендеры на дорожные работы будут проведены до 15 мая, чтобы дорожники точно смогли выйти на объекты с начала сезона.
М.Козьминых сообщил, что из общего финансирования 2009 г. 2,5 рублей будет направлено на строительство и реконструкцию дорог, 2,2 млрд. – на капремонт и около 1 млрд. рублей – на содержание и текущий ремонт. «В 2009 г. мы выставим на конкурс весь объем ремонтных работ на все 2,2 млрд. рублей, поделив их примерно на 5-6 лотов, - сообщил он. – На 24 марта намечен аукцион на работы по содержанию дорог. При чем в этом году нам удалось заложить под эти работы деньги на вертикальную разметку».
Один из самых крупных лотов по строительству 2009 г. – это подъезд к Колтушам с подключением к КАД. Еще по 2 крупным объектам дорожного строительства готовится проектно-сметная документация. Это участок Лодейное Поле – Вытегра (с 19 по 35 км) и строительство путепровода на 26 км КАД. Востребованы в 2009 г. в Ленобласти окажутся и мостовики – на строительстве моста через р. Сторожевая.
Как сообщил начальник ФГУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» Андрей Костюк, на конкурсной основе будут также избраны подрядчики для ремонта 176 км федеральных дорог, проходящих по территории Ленобласти.
Оформление в собственность Москвы объектов усадьбы Кузьминки-Влахернское и начало комплексной реконструкции исторического памятника тормозят имущественные споры между Росимуществом и Россельхозакадемией, заявил глава Департамента имущества Владимир Силкин.
По его словам, Росимущество еще в 2006 г. согласилось с передачей в безвозмездное пользование ГУ «Музей Москвы» 12 федеральных объектов (включая главный дом усадьбы), в которых располагались структуры Россельхозакадемии и НИИ ветеринарии. Однако это распоряжение не было выполнено из-за несогласия пользователей. «В настоящее время они судятся на предмет признания прав собственности на эти объекты», - сообщил В.Силкин.
Кроме того, сообщает пресс-служба Департамента, существует распоряжение территориального управления Росимущества по Москве о передаче тех же объектов воинской части. «Пока эта ситуация вокруг федерального имущества не разрешится, мы не сможем приступить к реконструкции усадьбы», - подчеркнул В.Силкин.
Глава стройкомплекса Владимир Ресин поддержал позицию Департамента. «Пока объекты не будут оформлены в собственность города, никто ни копейки на их реставрацию не даст», - заявил он. Вместе с тем он выразил недоумение по поводу претензий Россельхозакадемии на имущественный комплекс Кузьминки-Влахернское. По его словам, академия «еще в советские времена получила в качестве компенсации новое здание на Волгоградском пр.».