Общий объем средств, выделяемых на дорожные работы в Ленобласти, в 2009 г. достиг 6,3 млрд. рублей
Бюджет дорожных работ в 2009 г. в Ленинградской области не только не был секвестрирован по причине финансового кризиса, но и увеличился по сравнению с 2008 г. почти на 700 млн. рублей. Как рассказал сегодня на пресс-конференции в ИА Интерфакс глава Комитета по дорожному хозяйству Михаил Козьминых, в 2009 г. он должен составить 6,3 млрд. рублей: 4,8 млрд. рублей – из средств региональной казны и еще 1,5 млрд. рублей – из федеральной.
Следует отметить, что по сравнению с 2008 г финансирование по линии областного бюджета выросло примерно на 700 млн. рублей. В то же время динамика федерального финансирования, продемонстрировав в 2008 г. увеличение вдвое, в 2009 г. осталась на прежнем уровне.
Очевидно, что не последнюю роль в этом вопросе сыграло возросшее доверие к комитету, как к заказчику, которому впервые в 2008 г. были доверены беспрецедентно большие для областного бюджета средства, несмотря на сомнения в возможности их своевременного освоения, высказывавшиеся со стороны комитета финансов.
«Мы выполнили все свои обязательства по 2008 г., освоив все выделенные средства», - подчеркнул М.Козьминых. Более того, отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо, он пообещал, что в 2009 г. все тендеры на дорожные работы будут проведены до 15 мая, чтобы дорожники точно смогли выйти на объекты с начала сезона.
М.Козьминых сообщил, что из общего финансирования 2009 г. 2,5 рублей будет направлено на строительство и реконструкцию дорог, 2,2 млрд. – на капремонт и около 1 млрд. рублей – на содержание и текущий ремонт. «В 2009 г. мы выставим на конкурс весь объем ремонтных работ на все 2,2 млрд. рублей, поделив их примерно на 5-6 лотов, - сообщил он. – На 24 марта намечен аукцион на работы по содержанию дорог. При чем в этом году нам удалось заложить под эти работы деньги на вертикальную разметку».
Один из самых крупных лотов по строительству 2009 г. – это подъезд к Колтушам с подключением к КАД. Еще по 2 крупным объектам дорожного строительства готовится проектно-сметная документация. Это участок Лодейное Поле – Вытегра (с 19 по 35 км) и строительство путепровода на 26 км КАД. Востребованы в 2009 г. в Ленобласти окажутся и мостовики – на строительстве моста через р. Сторожевая.
Как сообщил начальник ФГУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» Андрей Костюк, на конкурсной основе будут также избраны подрядчики для ремонта 176 км федеральных дорог, проходящих по территории Ленобласти.
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко посетила выставку архитектурных проектов многофункционального комплекса «Набережная Европы», развернутую в Зале инвестиционных проектов. Ее сопровождали вице-губернатор Александр Вахмистров, председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко, председатель КГА Юлия Киселева, главный архитектор города Юрий Митюрев, председатель КИГОП Вера Дементьева. Проекты, выставленные на конкурс, представил вице-президент Внешторгбанка, председатель Гильдии управляющих и девелоперов Александр Ольховский. В зале присутствовали также представители архитектурных мастерских, участники разработки мастер-плана проекта.
Как сообщало АСН-инфо, в конкурсе, итоги которого будут подведены 10 марта, представлены проекты «Студии-44» Никиты Явейна, мастерских Евгения Герасимова и Сергея Чобана, а также работы Марио Ботты (Италия), Хосе Рафаэля Монео (Испания) и Дэвида Чипперфилда (Великобритания). Пять проектов представлены в виде чертежей, включая планировку жилых апартаментов, коммерческих и гостиничных площадей, паркинга, а также архитектурного решения Театра танца. Четыре из пяти проектов также выполнены в объеме.
Все разработчики архитектурных решений учли основные принципы застройки территории, утвержденной мастер-планом: ансамблевое архитектурное решение, пешеходная эспланада набережной, формирование замкнутых или полузамкнутых дворов для частного пользования будущими владельцами жилой недвижимости, общественное пространство, обеспечивающее доступ между жилыми корпусами к коммерческому комплексу и театру. Однако, как отметила директор по развитию «ЦМС-Девелопмент» Ирина Шарипова, участвовавшая в подготовке мастер-плана, архитектурные решения во многих аспектах не стали продолжением первоначальной разработки, расходясь с нею в формировании видовых коридоров, экологических и технологических элементов проекта.
Действительно, видовые коридоры, расположенные веером и открывающие перспективы в южную сторону на Исаакиевский собор, Пушкинский дом, стрелку Васильевского острова и Александровскую колонну, сформированы лишь в проекте «Студии-44». Коллектив Н.Явейна предусмотрел прокладку не только проездов с названиями, но также каналов, углубляющихся в сторону Площади танца. Проезд между жилым комплексом и гостиницей, выходящий к театру, задуман по аналогии с ул. Зодчего Росси. В то же время архитектура жилых зданий решена в современном, несколько легковесном стиле с «пляшущими» элементами остекления, выступающими подоконными карнизами неправильной формы с окраской в светлые тона.
Это решение резко контрастирует с основательными, фундаментальными формами зданий Герасимова-Чобана, сочетающих элементы неоклассицизма и модерна, с множеством высоких арочных перекрытий и эллипсовидной формы Театра танца, где пересекаются перспективы на Князь-Владимирский собор и Петропавловскую крепость.
Проекты Монео и Чипперфилда современны и лапидарны по форме, с жилыми домами, напоминающими книжные полки и широкими проездами между ними, у Чипперфилда формирующими последовательность («секвенцию») неправильной формы площадей.
Совершенно другое решение представил Бота: его дома группируются в виде треугольников с закругленными гранями, пространство между ними узкое, вместо одной большой площади – два небольших озелененных пространства.
Осмотрев экспозицию, В.Матвиенко высоко оценила труд девелопера и участников конкурса. По ее словам, решение «Набережной Европы» должно гармонично вписываться в архитектурную ткань Петроградской стороны. «Нужно, с одной стороны, не испортить городские панорамы, а с другой – оставить неповторимыый след нашего времени», - сказала она.
Губернатор особенно рада открывшейся возможностью перенести из центра города химическое предприятие. Как рассказал корреспонденту АСН-инфо глава департамента общественных связей ООО «ВТБ-Девелопмент» Иван Байлюк, производственные мощности ОАО «Технохим» уже перебазированы в Капитолово, а офисное здание для ФГУП «РНЦ «Прикладная химия» достраивается ООО «Донк» в Веселом поселке.