На Пулковском шоссе в Петербурге появится детский сад с бассейном и учебным огородом
В Санкт-Петербург получено разрешение на строительство нового детского сада в жилом комплексе "Парадный ансамбль", который находится на Пулковское шоссе в Московском районе. Разрешение на реализацию проекта получил девелопер Setl Group.
Дошкольное учреждение рассчитано на 250 воспитанников в возрасте от 1 до 7 лет. В трехэтажном здании предусмотрено 12 групп, включая четыре ясельные. Для каждой группы запроектированы отдельные помещения с игровыми зонами и спальнями.
Инфраструктура объекта ориентирована на всестороннее развитие детей. В здании разместятся залы для занятий спортом и музыкой, бассейн, помещения для кружков и специализированные кабинеты для логопедов и педагогов дополнительного образования. Отдельным элементом станет соляная комната, которую планируют использовать в оздоровительных целях.
Особенностью проекта станет организация учебного огорода с теплицей. Это позволит включить в образовательный процесс элементы экологического воспитания и практических занятий. На прилегающей территории оборудуют 12 прогулочных площадок с безопасным покрытием, а также спортивные зоны для активных игр и гимнастики.
Территория детского сада будет озеленена: предусмотрены газоны, цветники, высадка деревьев и кустарников. в квартале "Парадный ансамбль" уже построили первый детский сад с бассейном для 220 малышей, и школу на 550 мест. Они уже открыты и принимают ребят. Кроме того, получено разрешение на строительство второй школы для 825 учеников.
В Хабаровском крае продолжается ремонт моста, расположенного на 170-м км подъезда к Комсомольску-на-Амуре федеральной автомобильной дороги А-376 Хабаровск – Лидога – Ванино – Комсомольск-на-Амуре. Работы ведутся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Несмотря на вынужденное смещение сроков ввода объекта в эксплуатацию с 2026 на 2027 год подведомственное Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» принимает все необходимые меры для открытия движения по обеим полосам искусственного сооружения уже в текущем дорожно-строительном сезоне.
«Смещение сроков обусловлено тем, что непосредственно в процессе ремонта был выявлен дополнительный объем работ по усилению металлоконструкций, необходимых для обеспечения требуемой надежности и соответствия автодорожной части моста современным транспортным нагрузкам. Решение о дополнительном усилении конструкций принято исключительно в целях обеспечения максимальной безопасности тысяч автомобилистов, которые ежедневно пользуются этим мостом. Понимая важность объекта не только для Комсомольска-на-Амуре, но и для Хабаровского края, стараемся наращивать темпы работ там, где возможно, используя разные инженерные решения с соблюдением технологии и требований безопасности. До конца осени планируем выполнить устройство дорожного покрытия и обеспечить комфортный проезд по обеим полосам», – подчеркнул директор ФКУ ДСД «Дальний Восток» Сергей Петраев.
На сегодняшний день готовность работ по усилению пролетных строений составляет 70 %, также заменены более 300 железобетонных плит, обеспечивающих прочность моста. Кроме того, на прошлой неделе специалисты перенаправили транспортный поток на отремонтированные участки общей протяженностью 300 м, после чего сразу приступили к демонтажу проезжей части там, где ранее осуществлялся проезд.
Помимо этого, в текущем дорожно-строительном сезоне планируется начать устройство освещения проезжей части и архитектурно-художественной подсветки моста. В 2027 году – выполнить работы по монтажу системы водоотвода протяженностью более 3,5 км, завершить окраску моста и установку элементов обустройства.
СПРАВОЧНО
Автодорожная часть моста через Амур на подъезде к Комсомольску-на-Амуре была построена в 1982-м под нагрузки того времени. Сегодня по нему проезжает около 5,5 тыс. автомобилей в сутки. Сооружение протяженностью около 1,5 км является единственным связующим звеном, обеспечивающим автомобильное сообщение между Комсомольском-на-Амуре и другими населенными пунктами Хабаровского края.
На период проведения работ движение по объекту осуществляется по одной полосе проезжей части с помощью светофорного регулирования. В целях обеспечения безопасности в настоящее время запрещено движение транспортных средств, максимальная нагрузка на ось которых превышает 8 тонн. Габарит проезда по ширине составляет 3,85 м, допустимая скорость движения – 30 км/ч, минимальная дистанция между автомобилями – 40 м.