В Красноярске объявлены торги на поиск подрядчика для строительства дороги в мкр. Мичуринский
Автодорога пройдёт от ул. Волжская вдоль жилого дома по ул. Апрельская 5И с выходом на ул. Кутузова.
Протяженность трассы составит 628,8 м. Она будет двухполосной, с тротуарами по обеим сторонам, пешеходными переходами и светофорами для безопасности жителей и школьников.
Вдоль дороги разместят, освещение, скамейки, урны. Будет проведено озеленение: подрядчик должен засеять газоны, высадить 22 лиственницы, 13 яблонь и 587 кустов сирени и 8 кустов жёлтой акации.
«В микрорайоне Мичуринский строится школа на 1280 мест. Будущая дорога обеспечит комфортный и безопасный поезд к учебному учреждению. А также она станет вторым выездом для микрорайона, обеспечит подъезды к жилым домам. Следующим этапом станет проектирование и строительство дороги от дома Апрельская 5И к улице Аральская. Глава города поручил приступать к проектированию объекта, поэтому в ближайшее время при корректировке бюджета будем заявлять потребность в его финансировании», – отметил заместитель главы города – руководитель департамента градостроительства Александр Навродский.
Начальная стоимость контракта — 128, 4 млн рублей. Итоги торгов подведут 24 апреля 2026 года.
Дорогу должны сдать летом 2027 года. На время строительных работ будет отсыпан временный проезд к улице Кутузова.
В Хабаровском крае продолжается ремонт моста, расположенного на 170-м км подъезда к Комсомольску-на-Амуре федеральной автомобильной дороги А-376 Хабаровск – Лидога – Ванино – Комсомольск-на-Амуре. Работы ведутся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Несмотря на вынужденное смещение сроков ввода объекта в эксплуатацию с 2026 на 2027 год подведомственное Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» принимает все необходимые меры для открытия движения по обеим полосам искусственного сооружения уже в текущем дорожно-строительном сезоне.
«Смещение сроков обусловлено тем, что непосредственно в процессе ремонта был выявлен дополнительный объем работ по усилению металлоконструкций, необходимых для обеспечения требуемой надежности и соответствия автодорожной части моста современным транспортным нагрузкам. Решение о дополнительном усилении конструкций принято исключительно в целях обеспечения максимальной безопасности тысяч автомобилистов, которые ежедневно пользуются этим мостом. Понимая важность объекта не только для Комсомольска-на-Амуре, но и для Хабаровского края, стараемся наращивать темпы работ там, где возможно, используя разные инженерные решения с соблюдением технологии и требований безопасности. До конца осени планируем выполнить устройство дорожного покрытия и обеспечить комфортный проезд по обеим полосам», – подчеркнул директор ФКУ ДСД «Дальний Восток» Сергей Петраев.
На сегодняшний день готовность работ по усилению пролетных строений составляет 70 %, также заменены более 300 железобетонных плит, обеспечивающих прочность моста. Кроме того, на прошлой неделе специалисты перенаправили транспортный поток на отремонтированные участки общей протяженностью 300 м, после чего сразу приступили к демонтажу проезжей части там, где ранее осуществлялся проезд.
Помимо этого, в текущем дорожно-строительном сезоне планируется начать устройство освещения проезжей части и архитектурно-художественной подсветки моста. В 2027 году – выполнить работы по монтажу системы водоотвода протяженностью более 3,5 км, завершить окраску моста и установку элементов обустройства.
СПРАВОЧНО
Автодорожная часть моста через Амур на подъезде к Комсомольску-на-Амуре была построена в 1982-м под нагрузки того времени. Сегодня по нему проезжает около 5,5 тыс. автомобилей в сутки. Сооружение протяженностью около 1,5 км является единственным связующим звеном, обеспечивающим автомобильное сообщение между Комсомольском-на-Амуре и другими населенными пунктами Хабаровского края.
На период проведения работ движение по объекту осуществляется по одной полосе проезжей части с помощью светофорного регулирования. В целях обеспечения безопасности в настоящее время запрещено движение транспортных средств, максимальная нагрузка на ось которых превышает 8 тонн. Габарит проезда по ширине составляет 3,85 м, допустимая скорость движения – 30 км/ч, минимальная дистанция между автомобилями – 40 м.