В ленинградском городе Волхов рухнул аварийный пешеходный мост
Построенный в 1963 году, мост (его называли «Старым мостом») не использовался с 1996 года, когда в эксплуатацию был введён новый Ильинский Мост.
Таким образом, уже 30 лет «Старый мост» не использовался для проезда автотранспортных средств.
По словам главы администрации Волховского муниципального района Ленинградской области Александра Сафонова, три года назад мост был признан аварийным и находился в стадии подготовки к демонтажу, подавалась заявка на выделение средств. Проход по мосту был запрещен, в момент частичного обрушения конструкций на мосту никого не было, жертв нет. Также, мост создавал помехи для судоходства по реке Волхов.
В данный момент мост оцеплен, принимаются меры по оценке состояния конструкций и ускоренными темпами ведется подготовка к демонтажу.
В историческом центре Кронштадта – на улице Мартынова – завершена реконструкция наружного освещения. Предыдущее обновление проводилось 14 лет назад. Специалисты «Ленсвета» полностью заменили 13 старых светильников на 28 современных светодиодных и установили 21 чугунную опору, стилизованную под историческую архитектуру Кронштадта.
«Наша цель – создать во всех районах города комфортную и безопасную среду. Кронштадт за последние годы преобразился благодаря президентскому проекту «Остров фортов». Там идёт активное жилищное строительство, обновляются дороги, открываются музеи. Город воинской славы принимает крупные форумы и проводит торжественные мероприятия, посвящённые Великой Отечественной войне. Модернизация освещения - важная часть комплексной работы по развитию Кронштадта и всего Петербурга», – сказал Александр Беглов.
На улице Мартынова расположены важные социальные и востребованные жителями объекты – художественная школа имени Аникушина, сквер Подводников, административные учреждения. При модернизации освещения учтена высокая интенсивность движения автомобилистов и пешеходов в центре Кронштадта - шесть переходов в зоне реконструкции подсвечены холодным белым светом, что делает их более заметными на дороге.
Реализация проекта позволила снизить объём энергопотребления. Количество фонарей увеличилось более чем в два раза, при этом общая мощность оборудования сократилась на 10%. Линии электроснабжения убраны под землю, благодаря чему улица Мартынова приобрела более эстетичный вид.
Обновление освещения на этом объекте проводилось в рамках одного из 10 приоритетов Северной столицы до 2030 года – «Комфорт и уют в городе». Губернатор отметил, что по итогам работы энергетиков в 2025 году и в первом квартале 2026 года общая доля светодиодов в системе наружного освещения Петербурга увеличилась до 69%.
Доля светодиодных светильников в самом Кронштадте достигла 86%. В 2025 году получили новые фонари улицы Посадская, Зосимова и Осокина. Завершено строительство освещения в кварталах 19А и 19Б, ограниченных Кронштадтским и Цитадельским шоссе, улицами Литке и Гидростроителей.
В 2026-м году планируется реконструировать системы освещения на улицах Восстания и Макаровской, приступить к созданию современного наружного освещения в квартале, ограниченном улицами Восстания, Флотской улицей, Никольским переулком и площадью Рошаля.