В ленинградском городе Волхов рухнул аварийный пешеходный мост
Построенный в 1963 году, мост (его называли «Старым мостом») не использовался с 1996 года, когда в эксплуатацию был введён новый Ильинский Мост.
Таким образом, уже 30 лет «Старый мост» не использовался для проезда автотранспортных средств.
По словам главы администрации Волховского муниципального района Ленинградской области Александра Сафонова, три года назад мост был признан аварийным и находился в стадии подготовки к демонтажу, подавалась заявка на выделение средств. Проход по мосту был запрещен, в момент частичного обрушения конструкций на мосту никого не было, жертв нет. Также, мост создавал помехи для судоходства по реке Волхов.
В данный момент мост оцеплен, принимаются меры по оценке состояния конструкций и ускоренными темпами ведется подготовка к демонтажу.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства были утверждены проекты планировки с проектами межевания территорий, необходимые для строительства и реконструкции новых развязок и магистралей в пяти районах Петербурга.
«Развитие улично-дорожной сети предусмотрено несколькими приоритетами развития Петербурга до 2030 года. Наша задача – повысить комфорт горожан, обеспечить реализацию петербургских мегапроектов, обеспечить новые микрорайоны объектами транспортной инфраструктуры, избавиться от пробок и создать условия для успешной работы инвесторов», – подчеркнул Александр Беглов.
В связи с возведением Большого Смоленского моста будет изменена конфигурация прилегающего участка проспекта Обуховской обороны к северу от будущей переправы. На первом этапе предполагается построить надземный пешеходный переход к строящейся школе. Затем - реконструировать проезжую часть проспекта, что позволит обеспечить более удобный выезд на новый мост. Движение трамваев вдоль Невы сохранится. Все дорожные объекты безвозмездно передаст в собственность города компания-застройщик.
В ходе реконструкции развязки Пулковского, Волхонского и Киевского шоссе будут обустроены съезды во всех направлениях, а также обновлены прилегающие участки всех трех магистралей. Проект крайне важен для города как часть транспортного обеспечения строящейся технологической долины «ИТМО- Хайпарк».
Новый 400-метровый участок улицы Летчика Паршина в Приморском районе станет удобным выездом к площадке Особой экономической зоны «Новоорловская» от улицы Академика Харитона.
Участок Шушарской дороги от Витебского до Новгородского проспекта повысит транспортную доступность перспективной жилой и общественной застройки южной части поселка Шушары в Пушкинском районе. Здесь будет проложена современная четырехполосная улица с велодорожкой, предусматривается организация движения общественного транспорта.
«Магистраль №3» соединит строящиеся жилые комплексы «Парадный ансамбль» и «Зеленый квартал» в южной части Московского района с Волхонским шоссе. Она тоже будет иметь четыре полосы движения.
В поселке Петро-Славянка в Колпинском районе реконструируют улицу Третьей Пятилетки. На полукилометровом участке от Вокзальной улицы и Локомотивного проезда до Красноармейской улицы и дороги на Металлострой будет расширена проезжая часть, обустроены тротуары и ливневая канализация. Улица проходит по застроенной территории, поэтому здесь планируется установка шумозащитных экранов.