В Ленобласти — новые правила перевода сельхозземель
С 1 марта 2026 года вступили в силу серьезные изменения в механизме перевода земель из одной категории в другую, согласно федеральному закону № 52-ФЗ:
перевод земель из одной категории в другую должен согласовываться с губернатором региона;
если меняется назначение участка, относящегося к сельхозугодьям, — необходимо получить заключение Минсельхоза России;
каждый такой перевод оформляется законом, который рассматривает Законодательное собрание Ленобласти.
«Мы уже внесли изменения в нормативно-правовые акты правительства Ленинградской области, чтобы согласование проходило в тот же срок — 60 дней, за который должны рассмотреть ходатайство заявителя. Сегодня уже рассматривается одно предложение о переводе, как раз на его примере мы будем формировать правоприменительную практику и выстраивать взаимодействие между профильными комитетами, губернатором и Законодательным собранием Ленобласти», — подчеркнула руководитель КУГИ Ленобласти Марина Тоноян на аппаратном совещании в правительстве региона.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил направить официальное письмо в Законодательное собрание с целью синхронизации действий региона: приведения всех нормативных документов и областного законодательства в соответствие с новым федеральным законом.
За последние 3 года в Ленобласти были переведены 824,6 гектара — в основном в категорию земель промышленности и иного специального назначения для размещения промышленных и несельскохозяйственных объектов. При этом за счет проведения кадастровых работ в отношении сельхозземель в целом в регионе количество земельных участков сельхозназначения не сократилось, а наоборот, с 2022 года выросло на 3%.
Губернатор Александр Беглов выступил на пленарном заседании первого Международного транспортно-логистического форума, открывшегося сегодня в Петербурге. Участие в заседании также приняли заместители председателя Правительства РФ Виталий Савельев и Дмитрий Чернышенко, министр транспорта РФ Андрей Никитин, представители транспортной отрасли КНР, ОАЭ, Саудовской Аравии и других стран.
Главной темой заседания стали мировые транспортные коридоры - интеграция и «бесшовная» логистика. В ходе дискуссии глава Северной столицы ответил на вопрос, касающийся роли Петербурга в изменении мировой логистики и перераспределения грузовых потоков. Он подчеркнул, что город действует в рамках стратегии транспортного развития, утверждённой Правительством России.
«Потенциал региона имеет огромное значение для мировых грузоперевозок. Изменение логистики и структуры грузов потребовали пересмотра проектов развития инфраструктуры. Для нас очень важно развитие портов, которые находятся в Петербурге и Ленинградской области, железнодорожного и автомобильного транспорта, авиасообщения. Ведётся пересмотр инфраструктуры порта «Бронка». Для нас очень важны экспорт зерна, минеральных удобрений и ряд других направлений - как бы ни развивалась политическая ситуация», - сказал Александр Беглов.
Губернатор также напомнил, что город реализует масштабные проекты и поблагодарил Правительство Российской Федерации за поддержку их реализации.
Первый Международный транспортно-логистический форум, объединивший порядка 5 тысяч участников из 80 стран, продлится до 3 апреля.