В Ленобласти — новые правила перевода сельхозземель
С 1 марта 2026 года вступили в силу серьезные изменения в механизме перевода земель из одной категории в другую, согласно федеральному закону № 52-ФЗ:
перевод земель из одной категории в другую должен согласовываться с губернатором региона;
если меняется назначение участка, относящегося к сельхозугодьям, — необходимо получить заключение Минсельхоза России;
каждый такой перевод оформляется законом, который рассматривает Законодательное собрание Ленобласти.
«Мы уже внесли изменения в нормативно-правовые акты правительства Ленинградской области, чтобы согласование проходило в тот же срок — 60 дней, за который должны рассмотреть ходатайство заявителя. Сегодня уже рассматривается одно предложение о переводе, как раз на его примере мы будем формировать правоприменительную практику и выстраивать взаимодействие между профильными комитетами, губернатором и Законодательным собранием Ленобласти», — подчеркнула руководитель КУГИ Ленобласти Марина Тоноян на аппаратном совещании в правительстве региона.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил направить официальное письмо в Законодательное собрание с целью синхронизации действий региона: приведения всех нормативных документов и областного законодательства в соответствие с новым федеральным законом.
За последние 3 года в Ленобласти были переведены 824,6 гектара — в основном в категорию земель промышленности и иного специального назначения для размещения промышленных и несельскохозяйственных объектов. При этом за счет проведения кадастровых работ в отношении сельхозземель в целом в регионе количество земельных участков сельхозназначения не сократилось, а наоборот, с 2022 года выросло на 3%.
На севере Санкт-Петербурга продолжается развитие дорожной инфраструктуры в экорайоне Юнтолово. Девелопер "Главстрой Санкт-Петербург" планирует до 2028 года построить здесь четыре новых участка дорог общей протяжённостью свыше 3,6 километра. Параллельно будет подготовлена проектная документация для модернизации двух существующих перекрёстков.
Параметры развития улично-дорожной сети по итогам заседания в 2025 году уточнила Градостроительная комиссия Санкт-Петербурга. Уже в этом году девелопер рассчитывает приступить к подготовительному этапу строительства. Новые дороги должны связать между собой уже заселённые кварталы, строящиеся дома и перспективные территории района.
Крупнейшим объектом станет продолжение Юнтоловского проспекта. Новый участок длиной более 1,16 км соединит Ивинскую улицу с Мшинским переулком. Кроме того, запланирован проезд между Ивинской улицей и Гладышевским проспектом — его протяжённость составит около 1,1 км. Сам Гладышевский проспект также планируют продлить примерно на километр — от существующего разворотного кольца до реки Юнтоловки.
В проекте предусмотрено и появление новой Лисинской улицы. Первый участок длиной 321 метр должен соединить её с продолжением Юнтоловского проспекта и обеспечить транспортную доступность одного из будущих кварталов. Одновременно будет подготовлена документация для расширения перекрёстков Мшинского переулка и Ивинской улицы с Коннолахтинской дорогой.
Развитие дорожной сети в северной части города сегодня идёт сразу по нескольким направлениям. В частности, продолжается строительство магистрали М-32 протяжённостью 7,73 км. В перспективе также рассматриваются проекты реконструкции Приморское шоссе и создания магистрали М-1 — дублёра этой трассы, который должен связать будущую дорогу М-49 с Кольцевая автомобильная дорога Санкт-Петербурга. Новые улицы в "Юнтолово" со временем станут частью формирующегося транспортного каркаса северных районов города.
Развитие территории ведётся с 2013 года. За это время здесь последовательно формируется не только жилая застройка, но и улично-дорожная сеть вместе с социальной инфраструктурой.