В Ленобласти — новые правила перевода сельхозземель
С 1 марта 2026 года вступили в силу серьезные изменения в механизме перевода земель из одной категории в другую, согласно федеральному закону № 52-ФЗ:
перевод земель из одной категории в другую должен согласовываться с губернатором региона;
если меняется назначение участка, относящегося к сельхозугодьям, — необходимо получить заключение Минсельхоза России;
каждый такой перевод оформляется законом, который рассматривает Законодательное собрание Ленобласти.
«Мы уже внесли изменения в нормативно-правовые акты правительства Ленинградской области, чтобы согласование проходило в тот же срок — 60 дней, за который должны рассмотреть ходатайство заявителя. Сегодня уже рассматривается одно предложение о переводе, как раз на его примере мы будем формировать правоприменительную практику и выстраивать взаимодействие между профильными комитетами, губернатором и Законодательным собранием Ленобласти», — подчеркнула руководитель КУГИ Ленобласти Марина Тоноян на аппаратном совещании в правительстве региона.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил направить официальное письмо в Законодательное собрание с целью синхронизации действий региона: приведения всех нормативных документов и областного законодательства в соответствие с новым федеральным законом.
За последние 3 года в Ленобласти были переведены 824,6 гектара — в основном в категорию земель промышленности и иного специального назначения для размещения промышленных и несельскохозяйственных объектов. При этом за счет проведения кадастровых работ в отношении сельхозземель в целом в регионе количество земельных участков сельхозназначения не сократилось, а наоборот, с 2022 года выросло на 3%.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проект реконструкции улицы Железнодорожная в Колпинском районе Санкт-Петербурга.
«Железнодорожная улица в поселке Металлострой берет на себя часть транспортной нагрузки в его развивающейся части, обеспечивая в том числе транспортные связи с соседними частями района. После реконструкции 1,2 километра двухполосной магистральной улицы движение по ней станет комфортнее и безопаснее, а транспортная доступность примыкающих территорий – выше. Здесь появится новая велопешеходная дорожка, которая позволит распределить и обезопасить пешеходное движение», - прокомментировал предстоящие работы главный эксперт проекта Дмитрий Беленко.
Границы участка реконструкции Железнодорожной улицы намечены от ее пересечения с Полевой улицей до примыкания к Станционной.
По проекту, здесь планируют заменить верхний слой дорожного покрытия, уширить проезжую часть там, где это необходимо для увеличения пропускной способности.
Реконструкция Железнодорожной улицы потребует также переустройства инженерных коммуникаций, в том числе сетей электроснабжения, газоснабжения, водоснабжения и водоотведения.
Вдоль улицы установят наружное освещение, две новые остановки для автобусов и маршрутных такси. Для этого в проекте реконструкции предусмотрели заездные карманы и посадочные площадки для пассажиров общественного транспорта.
Застройщиком выступает Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Дирекция транспортного строительства», генеральный проектировщик - АО Институт «Стройпроект».