Эксперт: Ловить «дно рынка» - бесполезно
В ходе пертурбаций, связанных с мировым финансовым кризисом, строить обоснованные прогнозы очень сложно. «Дна» никогда заранее не определить, и ловить его бесполезно. Оно может пройти незаметно и быстро с возвращением цен на уровень выше», считает генеральный директор ООО «ЦРП «Петербургская Недвижимость» Илья Еременко.
«Можно ждать, что жилье будет еще на 10-15% дешевле. Но если вы не инвестор, а покупатель, то в расчете на 10-процентное снижение цен вы можете уже вскоре не увидеть в продаже ту квартиру, которую хотели приобрести: ее купят менее терпеливые», считает эксперт.
Продажи идут стабильно, а это важный показатель, отметил И.Еременко. «У нас ежедневно заключается по
По мнению эксперта, те, кто рассматривает покупку квартиры как форму инвестирования, сейчас, в основном, ждут, а покупать будут при малейших признаках стабилизации экономической ситуации или продолжительном периоде стабильных цен. «Но среди покупателей таких не более 15%», считает он.
Полностью интервью с И.Еременко будет опубликовано в ближайшем номере «Строительного Еженедельника».
В 2009 г. ОАО «РЖД» планирует завершить работы по подготовке участка Москва - Санкт-Петербург к курсированию высокоскоростных пассажирских поездов. На завершение реализации инвестиционного проекта компания намерена направить 2,6 млрд. рублей.
Как сообщает пресс-служба РЖД, в 2009 г. планируется провести реконструкцию контактной сети на участках Колпино –Поповка – Саблино – Тосно, Подсолнечная – Поварово, Волхово – Гряды, Бочановка – Бологое, станций Подсолнечная, Саблино, Поварово; установить автоблокировку на перегонах Колпино – Саблино – Тосно, провести реконструкцию сооружений и устройств на перегонах Колпино – Саблино – Тосно, Торбино – Боровенка – Окуловка – Бологое, реконструкцию участка Мстинский Мост – Торбино, станций Саблино, Боровенка, Торбино, Мстинский Мост, осуществить переустройство главных путей на перегоне Клин – Подсолнечная и выполнить ряд других работ.
Целевой задачей на 2009 г. является полная подготовка участка Москва – Санкт-Петербург к курсированию высокоскоростных поездов со скоростью 200 км/ч.