В Москве к празднику Светлой Пасхи завершили монтаж отреставрированных декоративных элементов крестов главного купола и четырех звонниц храма Христа Спасителя. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
В Москве завершили монтаж элементов крестов и звонниц храма Христа Спасителя
«За четверть века в условиях мегаполиса они утратили первоначальный облик и нуждались в обновлении. В общей сложности было демонтировано порядка 500 разнообразных накладных декоративных элементов из литой бронзы», — написал Сергей Собянин.
Вес каждого из этих элементов — в среднем 20 килограммов. Детали главного креста крупнее и весят до 50 килограммов. К крестам поднимались с помощью усиленных лесов с клиновым соединением элементов. Такой способ делает конструкцию прочнее, и она может выдерживать серьезные нагрузки.
Покрытие главного купола храма для ремонта полностью не разбирали — под ним находится расписанный фресками свод, который мог погибнуть от дождя. Специалисты снимали лишь небольшие фрагменты покрытия. А во временной мастерской, оборудованной внизу, у стилобата, создавали соответствующий участок на замену.
Ремонтно-реставрационные работы в храме начались в 2023 году. Специалисты уже привели в порядок фасады, воссоздали его купола и кресты. Еще они выполнили работы в надвратной колокольне, известной как Преображенская церковь храма Христа Спасителя.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Солонешенском районе Алтайского края ведется капитальный ремонт моста через реку Ануй. Объект расположен на 69-м км автомобильной дороги Чарышское — Малый Бащелак — Большой Бащелак — Тальменка — Солонешное в селе Солонешное.
Как сообщили в Минтрансе Алтайского края, ремонт проводится поэтапно с разделением на две полосы. В настоящий момент подрядчик завершает комплекс работ на одной половине моста. Специалисты демонтировали старые конструкции, отремонтировали береговые и промежуточные опоры, обновили пролетные строения. Кроме того, полностью восстановили мостовое полотно, сделали лестничные сходы.
Сейчас рабочим предстоит устроить гидроизоляцию, после чего будет уложено два слоя асфальтобетонного покрытия. Также оборудуют тротуары и установят водоотводные лотки. После завершения этих работ, аналогичные мероприятия будут проведены на второй половине мостового сооружения.
В завершении работ, для обеспечения безопасности проезда на объекте, дорожники нанесут разметку и установят знаки.
Железобетонный мост будет длиной 265 м. Сдать объект в эксплуатацию планируется до конца октября текущего года. Сумма средств, выделенная на проведения работ, составляет более 125 млн рублей.
Для обеспечения беспрепятственного движения автомобилей на время проведения ремонта проезд организован по временной объездной дороге.