В Центральном районе Петербурга построят жилой комплекс
Согласован облик жилого комплекса в Центральном районе на Евгеньевской улице, д. 2, лит. Б, лит. М, лит. О, лит. А.
Проект разработан ООО «Евгений Герасимов и партнеры» по заказу ООО «Специализированный застройщик «НОВГОРОДСКИЙ».
Проект предусматривает как новое строительство корпусов, так и воссоздание исторических зданий вдоль Овсянниковского сквера и Старорусской улицы. Для формирования единого уличного фронта фасадов со стороны проспекта Бакунина проектом предусмотрено примыкание корпуса к брандмауэру объекта культурного наследия «Мытный двор».
Комплекс состоит из пяти разновысотных корпусов, объединенных подземным паркингом. На лицевом фасаде корпуса вдоль Евгеньевской улицы предусмотрены высотные акценты в виде башен с шпилями-антеннами. В угловой секции, на перекрестке с проспектом Бакунина, организована восьмигранная башня с часами и балюстрадой. В средней части третьего корпуса проектом предусмотрено четыре эркера с металлическим орнаментальным декором, а в первой секции две башни завершат ризалиты, фланкирующие пилястровый портик.
Воссоздаваемое историческое здание включает два корпуса, объединенные аркадой (бывшая въездная группа). Конфигурация оконных и дверных проемов, профили декоративных элементов разработаны на основе фотофиксаций и архивных документов.
Внутренние корпуса формируют изолированный двор с детской площадкой в центре. Проектом предусмотрено озеленение территории. Дополнительно планируется благоустройство Овсянниковского сада с реконструкцией существующих спортивных площадок.
На внутридворовой территории также планируются открытые парковочные места. Тупиковый проезд к парковке будет организован со стороны Евгеньевской улицы через арку третьего корпуса, а транзитное движение через внутренние дворы предусмотрено только для спецтехники.
Об этом сообщил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко в своем канале по итогам совещания с дорожными, строительными и транспортными компаниями.
Глава региона поручил проработать механизм возможности взимания платы за движение с перегрузом по региональным дорогам. Эти средства пойдут в дорожный фонд на ремонт и содержание дорог. Также будет проанализирована транспортная нагрузка на дороги и подготовлены предложения для внесения изменений в федеральное законодательство о весогабаритном контроле.
«В области реализуются большие промышленные и жилищные проекты — это плюс для нашей экономики. Но тяжелые машины с карьеров и строек ездят по региональным дорогам и разбивают их. Этого не должно быть. Наша задача — дать бизнесу работать и сохранить дороги для жителей», — подчеркнул Александр Дрозденко.