Для техобслуживания лифтов в МКД утверждена новая схема регулирования
Правительство России определило федеральные органы, которые будут отвечать за регулирование вопросов технического обслуживания лифтового оборудования в многоквартирных домах. Новый порядок начнёт действовать с 1 сентября 2026 года.
Полномочия распределены между Ростехнадзором и Минстроем России. Ростехнадзор будет вести федеральный перечень специализированных организаций, допущенных к техническому обслуживанию лифтов в МКД
Минстрой России должен утвердить типовую форму договора на техническое обслуживание лифтового оборудования и подготовить методические указания по расчёту платы за такие услуги
По сути, для этой части ЖКХ появляется более понятная федеральная настройка. Теперь будет чётче определено, кто отвечает за допуск организаций к таким работам, а кто — за единые правила договорной и расчётной части
Для рынка это важное изменение: сфера, напрямую связанная с безопасностью, надёжностью эксплуатации оборудования и качеством содержания общего имущества, получает более структурированную модель регулирования
В рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» начались ремонтные работы на мостовом переходе через реку Териберку, расположенном на 56 км региональной автомобильной дороги Кола – Серебрянские ГЭС.
Мостовое сооружение было построено в 1965 году и за время эксплуатации перестало соответствовать нормативным требованиям: дорожное покрытие и другие конструктивы требуют замены. Протяженность ремонта составит порядка 340 м, из них 88,5 м — сам мост.
Подрядная организация выполнила все подготовительные и организационные работы: на объекте размещены временные дорожные знаки и установлены информационные щиты. Данные элементы организации дорожного движения необходимы для заблаговременного оповещения водителей и пешеходов о ведущихся работах и связанных с ними ограничениях. На информационных щитах размещена информация о сроках ремонта, а также указаны контакты ответственных лиц.
В настоящее время подрядчик приступает к демонтажу элементов мостового полотна. Работы ведутся по одной половине проезжей части, что позволяет не перекрывать движение транспорта полностью.
В процессе ремонта на объекте будут отремонтированы пролётные строения и опоры, выполнена замена дорожного полотна, деформационных швов, водоотвода, барьерного и перильного ограждения мостовой группы. Кроме этого, на подходах к мосту будет также восстановлено дорожное покрытие, барьерное ограждение, заменены дорожные знаки и лестничные спуски. На заключительном этапе подрядчик выполнит работы по расчистке полосы отвода, планировке и укреплению откосов насыпей.
На выполненные работы и применённые материалы устанавливаются гарантийные обязательства в соответствии с условиями государственного контракта и действующим законодательством.