В Мурманской области начался ремонт моста через реку Териберку
В рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» начались ремонтные работы на мостовом переходе через реку Териберку, расположенном на 56 км региональной автомобильной дороги Кола – Серебрянские ГЭС.
Мостовое сооружение было построено в 1965 году и за время эксплуатации перестало соответствовать нормативным требованиям: дорожное покрытие и другие конструктивы требуют замены. Протяженность ремонта составит порядка 340 м, из них 88,5 м — сам мост.
Подрядная организация выполнила все подготовительные и организационные работы: на объекте размещены временные дорожные знаки и установлены информационные щиты. Данные элементы организации дорожного движения необходимы для заблаговременного оповещения водителей и пешеходов о ведущихся работах и связанных с ними ограничениях. На информационных щитах размещена информация о сроках ремонта, а также указаны контакты ответственных лиц.
В настоящее время подрядчик приступает к демонтажу элементов мостового полотна. Работы ведутся по одной половине проезжей части, что позволяет не перекрывать движение транспорта полностью.
В процессе ремонта на объекте будут отремонтированы пролётные строения и опоры, выполнена замена дорожного полотна, деформационных швов, водоотвода, барьерного и перильного ограждения мостовой группы. Кроме этого, на подходах к мосту будет также восстановлено дорожное покрытие, барьерное ограждение, заменены дорожные знаки и лестничные спуски. На заключительном этапе подрядчик выполнит работы по расчистке полосы отвода, планировке и укреплению откосов насыпей.
На выполненные работы и применённые материалы устанавливаются гарантийные обязательства в соответствии с условиями государственного контракта и действующим законодательством.
Действующая норма Жилищного кодекса РФ предусматривает переход задолженности по капремонту от предыдущего собственника к новому. Авторы инициативы предлагают закрепить персональную ответственность: долг должен оставаться за накопившим его лицом и не переходить к покупателю.
Отмечается, что текущий порядок в отношении капремонта отличается от правил взыскания иных долгов за жилищно-коммунальные услуги, которые к новому собственнику не переходят. На практике покупатели нередко узнают о наличии задолженности уже после совершения сделки, что создаёт финансовые риски для добросовестных приобретателей.
Законопроект направлен на унификацию подхода к взысканию долгов по капремонту с общими нормами ЖКХ: неплатежи предыдущего собственника должны взыскиваться с него самого, а не с нового владельца квартиры.