В петербургском Ушково построят ФОК и гостиницу
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик физкультурно-оздоровительного комплекса и гостиницы в поселке Ушково Курортного района на Сосновой улице, дом 12, литера А и литера З.
Проекты разработаны архитектурной мастерской М119 по заказу В. Тейге.
Проект гостиницы предусматривает размещение лобби‑ресепшена, ресторана и других необходимых помещений. Зоны входной группы и общественного назначения визуально отделены от блока гостиничных номеров за счет различий в архитектурных решениях: для жилых помещений используется окрашенная деревянная фасадная доска, а для общественного блока – бетон с прозрачным покрытием. Угловые срезы террас и балконов формируют динамичный «зубчатый» ритм.
На первом этаже физкультурно-оздоровительного комплекса планируется ресепшн-лобби, помещение медсестры, тренажерный зал, раздевалки мужские и женские, душевые, зона отдыха, баня/сауна, на втором этаже предусмотрены тренажерный зал, фито‑кафе, массажные кабинеты и другие помещения. Отделка комплекса выполнена с использованием окрашенной фасадной доски, декоративной штукатурки под бетон и фиброцементных панелей для наружных стен, керамогранита под бетон для цоколя и кликфальцевой кровли. Контрастное сочетание материалов и фактур визуально разделяет входную группу, блоки спортивных и массажных помещений, а также зоны бань и саун.
В рамках проекта предусмотрено комплексное благоустройство и озеленение участка.
На севере Санкт‑Петербурга ведется обновление трамвайного полотна на Выборгском шоссе. Работы развернуты на участке от Суздальского проспекта до проспекта Энгельса протяженностью более 7 километров одиночного пути.
В зоне ремонта проводится комплекс мероприятий по повышению надежности и комфорта трамвайных перевозок. В обособленном полотне специалисты демонтируют старые пути и укладывают новую рельсошпальную решетку с использованием железобетонных шпал, устойчивых к внешней среде, и рельсов повышенной прочности. Для обеспечения плавности хода трамваев применяется технология алюминотермитной сварки стыков.
В настоящее время работы проводятся на перекрестке Выборгского шоссе и улицы Хошимина. Здесь создается монолитная железобетонная подушка, которая обеспечит ровный и бесшумный ход трамвая.
Далее проводится монтаж и сварка рельсов, после чего укладывается литая асфальтобетонная смесь. Ее важнейшими свойствами являются водонепроницаемость, упругость и эластичность, а также отсутствие необходимости уплотнения катками. В процессе охлаждения такая смесь самостоятельно набирает прочность и превращается в твердое и ровное покрытие.
Особое внимание уделяется доступности инфраструктуры для всех категорий пассажиров. На остановочных пунктах будут обустроены повышенные посадочные площадки, что облегчит посадку и высадку для маломобильных групп населения, пассажиров с детскими колясками и пожилых людей.
В Северной столице ежегодно проводится ремонт трамвайных путей. Ранее в Выборгском районе были обновлены участки проспекта Энгельса, Боткинской улицы, Финляндского проспекта и проспекта Просвещения.