В петербургском Ушково построят ФОК и гостиницу
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик физкультурно-оздоровительного комплекса и гостиницы в поселке Ушково Курортного района на Сосновой улице, дом 12, литера А и литера З.
Проекты разработаны архитектурной мастерской М119 по заказу В. Тейге.
Проект гостиницы предусматривает размещение лобби‑ресепшена, ресторана и других необходимых помещений. Зоны входной группы и общественного назначения визуально отделены от блока гостиничных номеров за счет различий в архитектурных решениях: для жилых помещений используется окрашенная деревянная фасадная доска, а для общественного блока – бетон с прозрачным покрытием. Угловые срезы террас и балконов формируют динамичный «зубчатый» ритм.
На первом этаже физкультурно-оздоровительного комплекса планируется ресепшн-лобби, помещение медсестры, тренажерный зал, раздевалки мужские и женские, душевые, зона отдыха, баня/сауна, на втором этаже предусмотрены тренажерный зал, фито‑кафе, массажные кабинеты и другие помещения. Отделка комплекса выполнена с использованием окрашенной фасадной доски, декоративной штукатурки под бетон и фиброцементных панелей для наружных стен, керамогранита под бетон для цоколя и кликфальцевой кровли. Контрастное сочетание материалов и фактур визуально разделяет входную группу, блоки спортивных и массажных помещений, а также зоны бань и саун.
В рамках проекта предусмотрено комплексное благоустройство и озеленение участка.
Для города это без преувеличения историческое событие. Железобетонный мост над железнодорожными путями, построенный еще в 1998 году — ключевая транспортная артерия, соединяющая две части Пыть-Яха. Ежесуточно по нему проезжает около 10 тысяч автомобилей. Без этой дороги водителям пришлось бы делать огромный крюк через федеральную трассу.
За четверть века почти 130-метровый путепровод выработал свой ресурс. Экспертизы показали, что текущих ремонтов уже недостаточно: старая эстакада проектировалась по устаревшим нормативам и перестала справляться с нагрузками. Кроме того, на мосту даже не было предусмотрено безопасной зоны для пешеходов.
Проект подразумевает не просто ремонт, а практически полное обновление конструкции. Специалисты заменят опоры, уложат новое дорожное полотно, смонтируют ливневую канализацию, современное освещение и, самое главное, обустроят полноценные пешеходные дорожки. Работа предстоит ювелирная. Строить придется прямо над действующими путями, подстраиваясь под технологические «окна» РЖД. Процесс согласования этих работ занял около двух лет.
За дело взялась опытная команда подрядчика «Мостострой-11». Сейчас рабочие уже завозят материалы и технику, работы идут круглосуточно в две смены.
Апрель — старт возведения временного переезда (после получения итогового заключения госэкспертизы).
Далее — активное строительство нового путепровода и демонтаж старых конструкций.
Новый мост станет логичным продолжением масштабной трансформации Пыть-Яха. Из бывшего вахтового поселка он давно превратился в комфортный 40-тысячный город. Как подчеркнул губернатор Югры Руслан Кухарук, городские пространства здесь меняются комплексно: на улицах появляются современные теплые остановки с умными экранами, благоустраиваются парки, монтируется архитектурная подсветка. Инфраструктура для жизни выходит на качественно новый уровень.