Квартал рядом с Ивановским карьером в Петербурге станет в три раза светлее
В Невском районе приступили к обновлению освещения в квартале, ограниченном улицами Седова, Ивановской, Варфоломеевской и Ивановским карьером. Запланированное на конец лета этого года завершение работ позволит сделать квартал светлее в три раза.
В рамках модернизации специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» заменят 47 натриевых фонарей, установленных ещё в 1977 году, на 175 современных светодиодных светильников. Новые фонари разместят на 125 металлических опорах. Чтобы освободить панораму квартала от лишних проводов и защитить инфраструктуру от внешних воздействий, большая часть кабельных линий будет проложена под землёй.
Переход на светодиодное освещение значительно улучшит видимость и сократит энергопотребление. Такие светильники почти в двое эффективнее своих предшественников. Кроме того, они обеспечивают более качественную цветопередачу и комфортную световую температуру, снижая утомляемость глаз.
Отдельное внимание специалисты уделяют социальным объектам. В квартале расположены три детских сада и три детские площадки, которые ранее освещались недостаточно из-за крепления фонарей к фасадам. После модернизации эти зоны получат равномерное освещение, обеспечивая безопасность детей в тёмное время суток.
Квартал расположен рядом с популярным местом отдыха – Ивановским карьером. Обновлённое освещение дополнит благоустроенное пространство для отдыха жителей Невского района.
Работы по модернизации освещения проводятся по программе «Комфорт и уют в городе». В этом году в Невском районе планируется провести реконструкцию системы освещения проспекта Обуховской обороны от Володарского моста до улицы Шелгунова.
Строительная готовность Цимбалинского путепровода достигла 55% – над Октябрьской железной дорогой выполнена надвижка пролётного строения правого направления.
В Петербурге продолжается реконструкция Цимбалинского путепровода. Реализация крупного инфраструктурного проекта ведётся в рамках одного из десяти приоритетов развития города - «Удобный общественный транспорт».
Строители завершили надвижку пролётного строения путепровода правого направления над Октябрьской железной дорогой. Работы проводились в технологические «окна» в движении поездов. Свою позицию на опорах 4-7 заняли конструкции пролётного строения общей протяжённостью 247 метров. Теперь их опускают на предпроектные отметки. Помимо этого, выполняется монтаж металлоконструкций остальных пролётов.
Проект предусматривает строительство двух путепроводов – левого и правого направлений. Они возводятся параллельно. В общей сложности для этого потребуется порядка 5200 тонн металлоконструкций. К настоящему моменту из них смонтировано на высоте порядка 2100 тонн.
«Модернизация Цимбалинского путепровода позволит нам решить несколько задач. Расширенная вдвое проезжая часть улучшит транспортную связь Невского и Фрунзенского районов. Для комфортного и безопасного передвижения пешеходов предусмотрены тротуары, будет оборудована велодорожка. После ввода объекта снизится нагрузка на соседний Невский путепровод за счёт перераспределения трафика. И очень важно, что новые габариты Цимбалинского путепровода позволят беспрепятственно проходить под ним поездам строящейся Высокоскоростной железнодорожной магистрали «Санкт‑Петербург - Москва», – отметил губернатор Александр Беглов.
Он подчеркнул, что работы ведутся по графику, а общая строительная готовность объекта достигла 55%. В настоящее время задействованы порядка 100 специалистов и более 30 единиц техники. На путепроводе левого направления ведётся устройство стапеля и 60-метровой временной конструкции – аванбека, необходимой для сборки и надвижки металлоконструкций. Кроме того, стартовала укрупнительная сборка первых блоков пролетного строения.
Полностью завершены работы на шести из восьми опор Цимбалинского путепровода. Выполнен монтаж основных конструкций подпорной стенки со стороны улицы Цимбалина, ведутся активные работы по укладке ливневой канализации, далее специалисты приступят здесь к устройству дорожной одежды. На подпорной стенке со стороны улицы Белы Куна готово 16 из 20 секций. На них устроен фундамент и выполнен монтаж монолитных конструкций.