Квартал рядом с Ивановским карьером в Петербурге станет в три раза светлее
В Невском районе приступили к обновлению освещения в квартале, ограниченном улицами Седова, Ивановской, Варфоломеевской и Ивановским карьером. Запланированное на конец лета этого года завершение работ позволит сделать квартал светлее в три раза.
В рамках модернизации специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» заменят 47 натриевых фонарей, установленных ещё в 1977 году, на 175 современных светодиодных светильников. Новые фонари разместят на 125 металлических опорах. Чтобы освободить панораму квартала от лишних проводов и защитить инфраструктуру от внешних воздействий, большая часть кабельных линий будет проложена под землёй.
Переход на светодиодное освещение значительно улучшит видимость и сократит энергопотребление. Такие светильники почти в двое эффективнее своих предшественников. Кроме того, они обеспечивают более качественную цветопередачу и комфортную световую температуру, снижая утомляемость глаз.
Отдельное внимание специалисты уделяют социальным объектам. В квартале расположены три детских сада и три детские площадки, которые ранее освещались недостаточно из-за крепления фонарей к фасадам. После модернизации эти зоны получат равномерное освещение, обеспечивая безопасность детей в тёмное время суток.
Квартал расположен рядом с популярным местом отдыха – Ивановским карьером. Обновлённое освещение дополнит благоустроенное пространство для отдыха жителей Невского района.
Работы по модернизации освещения проводятся по программе «Комфорт и уют в городе». В этом году в Невском районе планируется провести реконструкцию системы освещения проспекта Обуховской обороны от Володарского моста до улицы Шелгунова.
Создание аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий (ВВЛ) – основная задача второго этапа реконструкции Международного аэропорта «Казань» имени Габдуллы Тукая. Проектно-сметная документация на его строительство получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Новый аэровокзальный комплекс с проектным названием «Терминал 3» расположен на территории действующего аэропорта Казани, в Лаишевском районе Республики Татарстан.
«Функциональное зонирование и технологические схемы работы аэровокзала рассчитаны на полный цикл обслуживания 1,5 тыс. пассажиров в час и более 5,7 млн - в год. Проектные показатели пропускной способности терминала приняты с учетом перспективного роста пассажиропотока до 2033 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
Трехэтажное здание с подземным уровнем будет строгим и лаконичным по форме, со светопрозрачными панелями на фасадах и панорамными лифтами. Общая площадь комплекса – свыше 38 тыс. кв. м.
«Высокую степень автоматизации всех процедур контроля и обслуживания пассажиров, включая проверки Службы транспортной безопасности и работу с электронными посадочными талонами, будут обеспечивать современные информационные системы и оборудование на основе российских программных продуктов», - добавил Дмитрий Братко.
Для аэровокзала также построят блочное модульное здание котельной, трансформаторную подстанцию и иные технологические и вспомогательные сооружения и коммуникации.
На автопарковке перед терминалом смогут разместиться свыше 600 машин, дополнительно выделят парковочные места для маломобильных граждан.
Застройщик – АО Международный аэропорт «Казань».
Генеральный проектировщик - ФГУП «Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации “Аэропроект”».