Квартал рядом с Ивановским карьером в Петербурге станет в три раза светлее
В Невском районе приступили к обновлению освещения в квартале, ограниченном улицами Седова, Ивановской, Варфоломеевской и Ивановским карьером. Запланированное на конец лета этого года завершение работ позволит сделать квартал светлее в три раза.
В рамках модернизации специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» заменят 47 натриевых фонарей, установленных ещё в 1977 году, на 175 современных светодиодных светильников. Новые фонари разместят на 125 металлических опорах. Чтобы освободить панораму квартала от лишних проводов и защитить инфраструктуру от внешних воздействий, большая часть кабельных линий будет проложена под землёй.
Переход на светодиодное освещение значительно улучшит видимость и сократит энергопотребление. Такие светильники почти в двое эффективнее своих предшественников. Кроме того, они обеспечивают более качественную цветопередачу и комфортную световую температуру, снижая утомляемость глаз.
Отдельное внимание специалисты уделяют социальным объектам. В квартале расположены три детских сада и три детские площадки, которые ранее освещались недостаточно из-за крепления фонарей к фасадам. После модернизации эти зоны получат равномерное освещение, обеспечивая безопасность детей в тёмное время суток.
Квартал расположен рядом с популярным местом отдыха – Ивановским карьером. Обновлённое освещение дополнит благоустроенное пространство для отдыха жителей Невского района.
Работы по модернизации освещения проводятся по программе «Комфорт и уют в городе». В этом году в Невском районе планируется провести реконструкцию системы освещения проспекта Обуховской обороны от Володарского моста до улицы Шелгунова.
2026 год станет для строителей Ленского моста временем выхода на важный рубеж – возведение опор в русле реки Лены. Недавно специалисты завершили уникальную операцию по перемещению первого гигантского коффердама ближе к берегу.
Что дальше?
• Далее приступят к устройству фундамента – предстоит погрузить 102 сваи.
• Продолжится сборка второго коффердама для опоры №9 – его готовность уже 75%. Этим летом он будет готов к установке в проектное положение.
• Три такие конструкции высотой более 17 метров позволят создать в русле сухие зоны для устройства фундаментов будущих пилонов. В российском мостостроении наплавные коффердамы применяются впервые.
Параллельно идёт работа на берегах:
• Возведут три опоры левобережной и правобережной эстакад.
• Продолжат устройство буронабивных свай сразу на 13 опорах правого берега.
• Смонтируют понтонную переправу для движения спецтехники.
• Продолжат отсыпку земляного полотна правобережного подхода – будущей дороги.
Для людей, которые выполняют эту колоссальную работу, построят три новых общежития. С увеличением темпов на стройплощадке будет задействовано до 1,5 тысячи специалистов.
В этом году мост через Лену обретёт свои первые русловые фундаменты. Проект, не имеющий аналогов в мире, уверенно движется к своей главной цели – связать берега и повысить транспортную доступность в Якутии.