Строительство «НОВАшколы» на Ямале близится к завершению
Образовательное учреждение в Тарко-Сале станет самым современным на Ямале. Первый многофункциональный образовательный центр в Пуровском районе с инновационными пространствами для обучения детей с 1 по 9 классы строится в рамках механизма инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ. Учреждение возводится при поддержке компании «НОВАТЭК».
Школу планируется открыть 1 сентября. Образовательное учреждение объединит в себе школу на 550 мест и Дом детского творчества. Об этом во время ежегодного доклада о положении дел в регионе рассказал губернатор Ямала Дмитрий Артюхов.
Строительные работы на завершающем этапе, идет укомплектование мебелью и техникой, формируют коллектив педагогов. Трехэтажное здание общей площадью более 13 тысяч квадратных метров уникальной формы, его украсит архитектурная подсветка в виде северного сияния. Все кабинеты и пространства выполнены с учетом самых высоких стандартов качества.
Школа возводится в микрорайоне Южный. В новый жилой комплекс переехали почти три тысячи человек из ветхого и аварийного жилья. В микрорайоне уже построен и открыт современный детский сад.
Для города это без преувеличения историческое событие. Железобетонный мост над железнодорожными путями, построенный еще в 1998 году — ключевая транспортная артерия, соединяющая две части Пыть-Яха. Ежесуточно по нему проезжает около 10 тысяч автомобилей. Без этой дороги водителям пришлось бы делать огромный крюк через федеральную трассу.
За четверть века почти 130-метровый путепровод выработал свой ресурс. Экспертизы показали, что текущих ремонтов уже недостаточно: старая эстакада проектировалась по устаревшим нормативам и перестала справляться с нагрузками. Кроме того, на мосту даже не было предусмотрено безопасной зоны для пешеходов.
Проект подразумевает не просто ремонт, а практически полное обновление конструкции. Специалисты заменят опоры, уложат новое дорожное полотно, смонтируют ливневую канализацию, современное освещение и, самое главное, обустроят полноценные пешеходные дорожки. Работа предстоит ювелирная. Строить придется прямо над действующими путями, подстраиваясь под технологические «окна» РЖД. Процесс согласования этих работ занял около двух лет.
За дело взялась опытная команда подрядчика «Мостострой-11». Сейчас рабочие уже завозят материалы и технику, работы идут круглосуточно в две смены.
Апрель — старт возведения временного переезда (после получения итогового заключения госэкспертизы).
Далее — активное строительство нового путепровода и демонтаж старых конструкций.
Новый мост станет логичным продолжением масштабной трансформации Пыть-Яха. Из бывшего вахтового поселка он давно превратился в комфортный 40-тысячный город. Как подчеркнул губернатор Югры Руслан Кухарук, городские пространства здесь меняются комплексно: на улицах появляются современные теплые остановки с умными экранами, благоустраиваются парки, монтируется архитектурная подсветка. Инфраструктура для жизни выходит на качественно новый уровень.