На северо-востоке Москвы появится бизнес-центр в индустриальной эстетике
Согласовано архитектурно-градостроительное решение бизнес-центра в Огородном проезде, 20. Об этом сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики столицы, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы, Владислав Овчинский.
Офисное здание будет состоять из двух корпусов восьми и 15 этажей общей площадью 42,9 тысячи квадратных метров.
«Проект органично дополнит окружающий исторический контекст. В районе Бутырский, недалеко от усадьбы Останкино, в начале XX века появилось несколько образцов индустриального зодчества. Архитекторы постарались сделать отсылку к этому периоду жизни города через визуальный облик. Под коммерческую инфраструктуру будет выделено 1,7 тысячи квадратных метров, включая кафетерий, ресторан, магазины, салон красоты. Ключевой особенностью проекта станет благоустройство площадью более 7,3 тысячи квадратных метров с амфитеатром, спортивной и рекреационной зонами», – отметил Владислав Овчинский.
Придомовая территория «Upside Останкино» останется открытой: между корпусами будет общественная площадь.
Фасады здания будут облицованы терракотовой керамикой, глазурованной плиткой и панорамным остеклением, разделенным вертикальными пилонами. Пластика пилонов будет отдаленно напоминать колосья. Этот архитектурный прием отсылает к индустриальному прошлому локации и одновременно формирует новый, современный облик Бутырского района. В вечернее время комплекс будет выделяться благодаря продуманной архитектурной подсветке.
Реализацией комплекса занимается Upside Development. Архитектурное бюро – IND.
Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение об утверждении схемы территориального планирования России в области федерального транспорта и автомобильных дорог федерального значения взамен действующего документа, который утратил актуальность.
Новый документ разработан с учётом положений Транспортной стратегии России до 2030 года с прогнозом до 2036 года и государственной программы «Развитие транспортной системы», национальных проектов «Эффективная транспортная система» и «Инфраструктура для жизни», шестилетнего плана дорожной деятельности и ряда отраслевых ведомственных актов.
В обновлённую схему включено 158 дорожных объектов и 167 объектов железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта, которые планируется реконструировать или построить в различных регионах страны. В их числе – железнодорожные линии и станции, аэропорты, аэродромы и посадочные площадки, морские терминалы, судоходные шлюзы, судоподъёмники и гидроузлы, федеральные автомобильные дороги и отдельные участки таких дорог. Документ содержит сведения о назначении, основных характеристиках и местоположении этих объектов.
Объём средств, необходимых для их строительства и реконструкции, будет определяться при принятии решений о направлении федеральных бюджетных инвестиций на эти цели в рамках формирования проекта федерального бюджета на очередной финансовый год и плановый период. Реализация предусмотренных мероприятий будет способствовать повышению эффективности транспортной системы России.
Схемы территориального планирования необходимы для создания правовых оснований для принятия решений о резервировании земель, переводе земель из одной категории в другую, разработке документации по планировке территории в целях строительства и реконструкции объектов.