На северо-востоке Москвы появится бизнес-центр в индустриальной эстетике
Согласовано архитектурно-градостроительное решение бизнес-центра в Огородном проезде, 20. Об этом сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики столицы, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы, Владислав Овчинский.
Офисное здание будет состоять из двух корпусов восьми и 15 этажей общей площадью 42,9 тысячи квадратных метров.
«Проект органично дополнит окружающий исторический контекст. В районе Бутырский, недалеко от усадьбы Останкино, в начале XX века появилось несколько образцов индустриального зодчества. Архитекторы постарались сделать отсылку к этому периоду жизни города через визуальный облик. Под коммерческую инфраструктуру будет выделено 1,7 тысячи квадратных метров, включая кафетерий, ресторан, магазины, салон красоты. Ключевой особенностью проекта станет благоустройство площадью более 7,3 тысячи квадратных метров с амфитеатром, спортивной и рекреационной зонами», – отметил Владислав Овчинский.
Придомовая территория «Upside Останкино» останется открытой: между корпусами будет общественная площадь.
Фасады здания будут облицованы терракотовой керамикой, глазурованной плиткой и панорамным остеклением, разделенным вертикальными пилонами. Пластика пилонов будет отдаленно напоминать колосья. Этот архитектурный прием отсылает к индустриальному прошлому локации и одновременно формирует новый, современный облик Бутырского района. В вечернее время комплекс будет выделяться благодаря продуманной архитектурной подсветке.
Реализацией комплекса занимается Upside Development. Архитектурное бюро – IND.
Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин утвердил обновленный перечень мероприятий дорожной деятельности на 2026–2031 годы.
Документ определяет развитие опорной сети дорог, и Ленинградская область входит в число ключевых регионов, где будут развернуты масштабные работы.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко рассказал об основных объектах, выключенных в перечень.
Федеральные трассы (ремонт, реконструкция и новые участки):
Р-21 «Кола» (Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск):
Реконструкция участка с 51-го по 68-й км во Всеволожском районе. Срок завершения — 2027 год.
А-121 «Сортавала» (Санкт-Петербург — Сортавала — Р-21 «Кола»):
Строительство обхода города Приозерска (15,795 км). Срок ввода — 2028 год. Это важный проект для развития туристической инфраструктуры и разгрузки города.
Строительство акустического экрана на участке 95+855 — 95+955 (80 пог. м) в 2026 году. Забота о жителях, проживающих вблизи трассы.
А-181 «Скандинавия» (Санкт-Петербург — Выборг — граница с Финляндией). Реконструкция масштабного участка с 100-го по 134-й км (34 км, с мостами и путепроводами). Срок завершения — 2028 год. Повышение пропускной способности на важном направлении.
А-120 (Санкт-Петербургское южное полукольцо):
Реконструкция участка с 64-го по 106-й км (Кировск — Мга — Гатчина — Большая Ижора). Первый и второй этапы. Срок завершения — 2027 год.
Региональные и местные дороги (проекты Ленинградской области в составе федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть»)
Закреплено финансирование важных агломерационных проектов:
Строительство подъезда к ТПУ «Кудрово» с реконструкцией транспортной развязки на 12+575 км дороги Р-21 «Кола». Протяженность — 6,54 км. Завершение — 2027 год. Это решение проблемы транспортной доступности быстрорастущего района.
Строительство дороги от КАД до трассы «Санкт-Петербург — Матокса» (6,32 км). Завершение — 2027 год.
Реконструкция региональной дороги «Санкт-Петербург — Колтуши» (участок от КАД до Колтушей, 8,49 км). Завершение — 2027 год.
Реконструкция региональной дороги «Санкт-Петербург — Морье» (участок 9–11 км, 1,69 км). Завершение — 2027 год.
«Только по этим региональным объектам на строительно-монтажные работы выделяется более 24 млрд рублей. Общий объем финансирования, предусмотренный для Ленинградской области — более 117 млрд рублей. Работы предстоит много. Держу на личном контроле реализацию этих проектов на территории региона. Качественные дороги — это безопасность жителей и основа экономического развития», — отметил Александр Дрозденко.