В Москве завершено благоустройство городского вокзала Славянский Бульвар
На западе Москвы завершено создание московского городского вокзала Славянский Бульвар, который включает пять новых уникальных навесов, организованных по принципу «сухие ноги». Итоги работ осмотрел Сергей Собянин.
«В свое время пассажиры пригородного сообщения просили создать здесь платформу для поездов Славянского бульвара — построили целый вокзал. Сегодня здесь останавливаются и поезда МЦД, и поезда пригородного направления, и экспрессы, которые идут на Шереметьево. И естественно, пересадка на метро. Здесь также крупнейшая остановка наземного пассажирского транспорта. Автобусы приходят практически каждую минуту, поэтому требовалось создать комфортную пересадку с метро не только на железнодорожный, но и на пассажирский транспорт. Вот такой проект был задуман, согласован с жителями, построили его, теперь здесь будет тепло, комфортно и светло в любое время года», — сказал Сергей Собянин.
Общий пассажиропоток московского городского вокзала Славянский Бульвар составляет более 114 тысяч человек в сутки. Ожидается, что в 2030 году он превысит 133 тысячи пассажиров ежедневно.
Транспортный хаб объединяет Арбатско-Покровскую линию метро, первый Московский центральный диаметр (МЦД-1), поезда дальнего пригорода и аэроэкспресс в аэропорт Шереметьево, а также 25 маршрутов наземного транспорта. Автобусы останавливаются здесь каждую минуту. Среди направлений — пригородные маршруты наземного транспорта, обеспечивающие подвоз к метро пассажиров из городского округа Одинцовский и города Краснознаменск.
По словам Сергея Собянина, новый московский городской вокзал позволил связать разрозненные части микрорайона в единое целое.
Кроме того, Славянский Бульвар обеспечивает транспортное обслуживание и транзитную связь между разными частями района Фили-Давыдково с населением свыше 110 тысяч человек. Из них более 65 тысяч горожан проживают в пешей доступности. В непосредственной близости также расположен крупный торгово-развлекательный центр «Океания», который ежедневно посещают около 37 тысяч москвичей.
Новую пассажирскую инфраструктуру создавали в несколько этапов. В июне 2020 года рядом со станцией метро «Славянский бульвар» открыли одноименную станцию МЦД-1. Ранее пригородные поезда здесь не останавливались. Таким образом организовали пересадку между МЦД-1 и Арбатско-Покровской линией метро. На станции также начали останавливаться аэроэкспрессы, следующие в аэропорт Шереметьево. Благодаря купольному навесу высотой 12 метров на всю длину платформы ожидание поездов на станции комфортно в любую погоду.
В апреле 2026 года завершено комплексное благоустройство транспортного хаба. Здесь открыли уникальные навесы, соединяющие метро и остановки наземного транспорта. Фактически создан единый пересадочный контур.
Навесы общей протяженностью более 500 метров размещены по пути движения пассажиров от выхода из метро до остановок городского транспорта на Кутузовском проспекте, Славянском бульваре и Староможайском шоссе. Теперь пассажиры могут сделать комфортную пересадку между различными видами транспорта в любую погоду, не используя зонтик. Кроме того, пространство под широкими навесами станет удобным местом для встреч.
«Навесы “сухие ноги” на крупных транспортных узлах появились в Москве сравнительно недавно и сразу же получили одобрение со стороны жителей. Конструкции создают новый уровень комфорта при ожидании и пересадке с одного вида транспорта на другой — защищают от дождя, снега и палящего солнца», — написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере MAX.
Конструкции выполнены из высокопрочной стали с облицовкой алюминиевыми панелями и установлены на 70 колоннах с максимальным пролетом 34 метра.
Легкость и эстетичность навесам придают волнообразная форма и деревянные элементы, а также 16 зенитных фонарей, напоминающих мансардные окна. По периметру кровли и на колоннах смонтирована архитектурно-художественная подсветка, украшающая навесы в темное время суток. Пространство под навесами и рядом с ними замостили плиткой. А в осеннюю сырость и зимние морозы будет использоваться инфракрасный обогрев.
Для комфорта и безопасности пассажиров установлено современное освещение с энергосберегающими светильниками, камеры видеонаблюдения, удобная уличная мебель и другие малые архитектурные формы, а также элементы транспортной навигации. Кроме того, здесь высажено более 100 деревьев и хвойных растений, а в теплое время года будет устроен газон.
В Амурской области состоялась торжественная церемония открытия нового пассажирского терминала Международного аэропорта Благовещенск. В церемонии по видеосвязи принял участие Президент Российской Федерации Владимир Путин.
«У нас сегодня сразу несколько крупных, значимых событий в транспортной отрасли. Уверен, что они позитивно скажутся на её развитии, послужат укреплению всей национальной экономики. Так, в Благовещенске построен новый пассажирский аэровокзальный комплекс. Он призван дать дополнительный импульс социально-экономическому развитию Амурской области и всего Дальнего Востока, расширить туристические и деловые связи с зарубежными странами», – обратился к участникам церемонии Владимир Путин.
Как отметил в своем выступлении заместитель председателя Правительства РФ Виталий Савельев, новый комфортный терминал благовещенского аэропорта позволит обслуживать более двух миллионов человек ежегодно.
Площадь нового аэровокзала более 26 тыс. кв.м, а пропускная способность составляет 1000 пассажиров в час.
«В несколько раз сразу увеличились возможности комплекса. И, конечно, уверен в том, что он будет эффективно использоваться, тем более что восточное направление приобретает сегодня особое значение. Мы давно уже этим занимаемся, расшивкой узких мест, знаем, где они находятся. Но создание такого комплекса – это движение в абсолютно правильном направлении, это наше направление стратегического развития. Так и будем дальше работать. И, конечно, это улучшает ситуацию для граждан, проживающих в этом регионе нашей страны, и для транзитных пассажиров тоже. Вам всего самого доброго», - сказал Президент Владимир Путин.
Как было отмечено на церемонии, Амурская область получила самую современную авиационную инфраструктуру на Дальнем Востоке, готовую к увеличению пассажиропотока и укреплению трансграничного сотрудничества – проект направлен на повышение качества жизни амурчан, регион становится полноценным международным хабом на границе с Китаем.
«В течение последних нескольких лет мы развивали аэропорт Благовещенска. Построили новую взлетно-посадочную полосу, расширили перрон, модернизировали аэронавигационную инфраструктуру. Сегодня наш аэропорт способен принимать самолеты всех типов. Возведен новый пассажирский терминал, отвечающий всем современным требованиям. По площади он в 3,5 раза больше прежнего и оснащен по последнему слову техники: телетрапами, эскалаторами, системой самостоятельной регистрации пассажиров, а также другими удобными сервисами. Кроме того, по поручению Президента России, ведется реконструкция дороги, которая связывает город Благовещенск и аэропорт Игнатьево. Первый этап работ завершили в прошлом году, сейчас приступили ко второму. Мы расширим 17 километров проезжей части до четырех полос движения. Также здесь предусмотрены круговые развязки и новая система освещения. Аэропорт — важная составляющая проекта “Амурский транспортный коридор”, который также включает автомобильный мост Благовещенск – Хэйхэ и строящуюся канатную дорогу. Он будет задействован в развитии туристических перевозок. В прошлом году установили рекорд - в декабре 2025-го в аэропорту зарегистрировали миллионного пассажира. Уверен, пассажиропоток будет расти год от года», – прокомментировал губернатор Василий Орлов.
В новом аэровокзальном комплексе внедрены решения, которые ускоряют и упрощают каждый этап путешествия – от регистрации до получения багажа. Терминал имеет 23 стойки регистрации из которых 8 – для самостоятельной регистрации на рейс. На стойках регистрации ленты сдачи багажа находятся на одном уровне с полом, что упрощает процесс взвешивания и сдачи чемоданов. А благодаря системе BAGS ID пассажиры могут сдать свой багаж без помощи агентов.
Особое внимание уделено доступной среде: в аэровокзале работают 14 лифтов, 6 эскалаторов. Терминал имеет две галереи, каждая из которых оборудована двумя телетрапами.
Просторный зал выдачи багажа внутренних воздушных линий оборудован двумя лентами. Еще одна лента расположена в зале выдачи багажа международных воздушных линий.
Главный архитектурный акцент аэровокзального комплекса — уникальная треугольная складчатая крыша, а большой стеклянный фасад здания отсылает к природным особенностям и символам Амурской области.
«Благовещенск стал девятой региональной столицей Дальневосточного федерального округа, в которой ввели в эксплуатацию новый аэровокзал. Развитие терминальной инфраструктуры воздушных гаваней Дальнего Востока повышает комфорт передвижений для местных жителей и туристов, помогает решать поставленную Президентом и Правительством России стратегическую задачу по кратному росту авиационной подвижности наших граждан, что позитивно отражается на экономике страны в целом и ее стратегического макрорегиона в частности», – сказал руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
Новый аэропортовый комплекс «Игнатьево» в Благовещенске создан при финансовой поддержке ВЭБ.РФ. Новый аэропорт является одним из ключевых объектов мастер-плана Благовещенска, разработанного при поддержке ВЭБ.РФ. Участие ВЭБ.РФ – 12,7 млрд рублей, в том числе 4 млрд рублей - льготное финансирование по линии Минвостокразвития России. Проект реализуется в рамках концессионного соглашения, заключенного заемщиком с Амурской областью в марте 2018 года на срок 30 лет.
«Инфраструктурное развитие Дальнего Востока – один из приоритетов группы ВЭБ.РФ. Новый международный терминал – ключевой элемент мастер-плана Благовещенска. Уникальное стратегическое положение воздушной гавани открывает жителям и гостям региона новые возможности для путешествий и укрепления трансграничных бизнес-связей», – отметил председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов.
Участниками торжественной церемонии стали сотрудники и ветераны аэропорта, работники подрядных организаций, строивших новый терминал, а также представители авиапредприятий, органов местной и региональной власти.
Заместитель председателя Правительства Амурской области Павел Матюхин и глава Росавиации Дмитрий Ядров вручили сотрудникам благодарственные письма за реализацию масштабного проекта.
В новый аэровокзал переведены все внутренние рейсы. Обслуживание международных рейсов в новом терминале планируется начать летний период.
«Сегодня депутаты Амурской области приняли участие в важном событии не только для нашего региона и Дальнего Востока, но и всей страны – в открытии нового терминала. Мы уверены, аэропорт сделает наш регион доступнее для большего числа россиян и гостей из-за рубежа, для некоторых из них он станет началом знакомства с Россией. Амурская область богата как природными, так и историческими достопримечательностями, набирает обороты промышленный туризм. Здесь есть уникальные возможности для туристов - гости региона могут побывать на космодроме Восточный, а с набережной реки Амур в Благовещенске открывается вид на соседнюю страну, добраться туда можно в кратчайшие сроки. Ждем еще больше гостей к нам в Приамурье», – поделилась исполняющий обязанности председателя Законодательного Собрания Амурской области Валентина Калита.
Справка:
Международный аэропорт Благовещенск (Игнатьево) имени Н.Н. Муравьева-Амурского – аэропорт федерального значения в 15 км к северо-западу от Благовещенска, в 3,5 км от государственной границы с Китаем, обеспечивает воздушное сообщение внутри региона, с городами Дальневосточного федерального округа, Сибири и Москвой. В 2025 году аэропорт обслужил свыше 1 млн пассажиров.
«АБС» (Аэропорты Большой Страны) - совместное предприятие УК «Аэропорты Регионов» и «Новапорт Холдинг». ООО «АБС Благовещенск» - оператор Международного аэропорта Благовещенск. Компания реализует проект комплексной модернизации инфраструктуры аэропорта. В рамках проекта построен новый терминал площадью не менее 26 тыс. кв. м. с пропускной способностью не менее 1 000 пассажиров в час, новый грузовой комплекс мощностью не менее 6 тыс. тонн грузов в год.