В Москве завершено благоустройство городского вокзала Славянский Бульвар
На западе Москвы завершено создание московского городского вокзала Славянский Бульвар, который включает пять новых уникальных навесов, организованных по принципу «сухие ноги». Итоги работ осмотрел Сергей Собянин.
«В свое время пассажиры пригородного сообщения просили создать здесь платформу для поездов Славянского бульвара — построили целый вокзал. Сегодня здесь останавливаются и поезда МЦД, и поезда пригородного направления, и экспрессы, которые идут на Шереметьево. И естественно, пересадка на метро. Здесь также крупнейшая остановка наземного пассажирского транспорта. Автобусы приходят практически каждую минуту, поэтому требовалось создать комфортную пересадку с метро не только на железнодорожный, но и на пассажирский транспорт. Вот такой проект был задуман, согласован с жителями, построили его, теперь здесь будет тепло, комфортно и светло в любое время года», — сказал Сергей Собянин.
Общий пассажиропоток московского городского вокзала Славянский Бульвар составляет более 114 тысяч человек в сутки. Ожидается, что в 2030 году он превысит 133 тысячи пассажиров ежедневно.
Транспортный хаб объединяет Арбатско-Покровскую линию метро, первый Московский центральный диаметр (МЦД-1), поезда дальнего пригорода и аэроэкспресс в аэропорт Шереметьево, а также 25 маршрутов наземного транспорта. Автобусы останавливаются здесь каждую минуту. Среди направлений — пригородные маршруты наземного транспорта, обеспечивающие подвоз к метро пассажиров из городского округа Одинцовский и города Краснознаменск.
По словам Сергея Собянина, новый московский городской вокзал позволил связать разрозненные части микрорайона в единое целое.
Кроме того, Славянский Бульвар обеспечивает транспортное обслуживание и транзитную связь между разными частями района Фили-Давыдково с населением свыше 110 тысяч человек. Из них более 65 тысяч горожан проживают в пешей доступности. В непосредственной близости также расположен крупный торгово-развлекательный центр «Океания», который ежедневно посещают около 37 тысяч москвичей.
Новую пассажирскую инфраструктуру создавали в несколько этапов. В июне 2020 года рядом со станцией метро «Славянский бульвар» открыли одноименную станцию МЦД-1. Ранее пригородные поезда здесь не останавливались. Таким образом организовали пересадку между МЦД-1 и Арбатско-Покровской линией метро. На станции также начали останавливаться аэроэкспрессы, следующие в аэропорт Шереметьево. Благодаря купольному навесу высотой 12 метров на всю длину платформы ожидание поездов на станции комфортно в любую погоду.
В апреле 2026 года завершено комплексное благоустройство транспортного хаба. Здесь открыли уникальные навесы, соединяющие метро и остановки наземного транспорта. Фактически создан единый пересадочный контур.
Навесы общей протяженностью более 500 метров размещены по пути движения пассажиров от выхода из метро до остановок городского транспорта на Кутузовском проспекте, Славянском бульваре и Староможайском шоссе. Теперь пассажиры могут сделать комфортную пересадку между различными видами транспорта в любую погоду, не используя зонтик. Кроме того, пространство под широкими навесами станет удобным местом для встреч.
«Навесы “сухие ноги” на крупных транспортных узлах появились в Москве сравнительно недавно и сразу же получили одобрение со стороны жителей. Конструкции создают новый уровень комфорта при ожидании и пересадке с одного вида транспорта на другой — защищают от дождя, снега и палящего солнца», — написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере MAX.
Конструкции выполнены из высокопрочной стали с облицовкой алюминиевыми панелями и установлены на 70 колоннах с максимальным пролетом 34 метра.
Легкость и эстетичность навесам придают волнообразная форма и деревянные элементы, а также 16 зенитных фонарей, напоминающих мансардные окна. По периметру кровли и на колоннах смонтирована архитектурно-художественная подсветка, украшающая навесы в темное время суток. Пространство под навесами и рядом с ними замостили плиткой. А в осеннюю сырость и зимние морозы будет использоваться инфракрасный обогрев.
Для комфорта и безопасности пассажиров установлено современное освещение с энергосберегающими светильниками, камеры видеонаблюдения, удобная уличная мебель и другие малые архитектурные формы, а также элементы транспортной навигации. Кроме того, здесь высажено более 100 деревьев и хвойных растений, а в теплое время года будет устроен газон.
Правительство Мурманской области продолжает модернизацию учреждений образования. Так, в рамках национального проекта «Семья» и губернаторского плана «На Севере – жить!» в регионе начался капитальный ремонт шести объектов образования. Об этом сообщили в министерстве строительства Мурманской области.
«Объём работ по капитальному ремонту объектов образования в 2026 году большой – необходимо привести в порядок 20 учреждений. Поэтому подготовка к конкурсным процедурам по выбору подрядчиков началась ещё в конце 2025 года. Это сделано для того, чтобы у строителей было достаточно времени на подготовку и закупку строительных материалов. Работы начались уже на одной трети запланированных объектов», – отметила министр строительства Мурманской области Александра Карпова.
В частности, подрядчики уже приступили к работам в общежитиях Ковдорского политехнического и Полярнозоринского энергетического колледжей. Строители продолжают демонтажные работы и начали ремонт внутренних помещений. Кипит работа и в Ковдорской школе №2, где подрядчику предстоит привести в порядок спортзал, столовую, крыльцо главного входа, кровлю и отмостку по периметру всего здания. Рабочие пока сконцентрировались на внутренних помещениях, к остальному приступят, когда установятся благоприятные погодные условия. Ведутся работы и на кровле здания детского сада №25 в Мончегорске.
Более комплексный ремонт предстоит в детских садах №5 в Кировске и 73 в Мурманске. В первом запланирован капремонт кровли, фасада и замена внутренних инженерных сетей, а во втором, помимо этих же работ, в порядок приведут и внутренние помещения. Кроме того, в Кировске строители смонтируют пандус для маломобильных граждан. Работы уже идут в обоих учреждениях. Правда, по погодным условиям упор пока сделан на внутренние помещения.
Как подчеркнула глава регионального Минстроя, все работы должны быть завершены до начала нового учебного года.
Напомним, с 2019 года в рамках губернаторского плана «На Севере – жить!» были капитально отремонтированы 37 школ.