12 км Р-217 «Кавказ» станут четырёхполосными в Карачаево-Черкесской Республике
Речь об участке с 51-го по 63-й км — от съезда в село Садовое до пересечения улиц Ставропольской и Набережной в Черкесске. Полностью завершим работы в ноябре 2026 года.
С начала капремонта перевели первые 8 км в четыре полосы: построили 7 водопропускных труб, возвели новые подпорные стенки длиной 150 м, а в ауле Псыж заменили 3 км линий освещения и обустроили 2,6 км тротуаров.
Также здесь установим знаки, осевое и пешеходное ограждения, направляющие устройства, которые помогают водителям следить за своим положением на проезжей части.
На отрезке с 59-го по 63-й км готовим основание, устраиваем слои дорожной одежды, параллельно укладываем тротуары, монтируем ограждение, обновляем примыкания и пересечения.
Реализация проекта важна и для жителей республики, и для развития туризма. Трасса связывает Черкесск с населёнными пунктами региона и открывает путь к горной Карачаево-Черкесии — краю курортов, красивых маршрутов, рек, ущелий и популярных мест отдыха.
Асфальтобетонный завод ДРСУ №1 по ул. Производственной в Тюмени запустили в работу. Первые 16 тонн асфальта направили на ямочный ремонт.
"Запланирован на сегодня ямочный ремонт по городским направлениям в центральной и заречной частях, по федеральной трассе Р-254 Тюмень – Курган. Она у нас делится на региональный и федеральный участки, на обоих будем выполнять работы", - рассказал главный инженер ДРСУ №1 АО "ТОДЭП" Игорь Тищенко.
На заводе сформирован запас инертных материалов. Всего 90 тысяч тонн щебня, песка и битума завезено для производства смесей. Их изготавливают по 10 рецептам в зависимости от категории дороги.
Всего по Тюменской области действует семь ДРСУ и 24 асфальтобетонных завода.
АО "ТОДЭП" - основной подрядчик выполнения плана ремонта региональных дорог. По условиям контракта подрядной организации предстоит привести в нормативное состояние 97,17 км магистралей по национальному проекту "Инфраструктура для жизни".