Одобрен проект реконструкции одной из улиц Томска
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на реконструкцию улицы Академика Сахарова в Томске, одном из старейших городов Сибири. Проект включает в себя ремонт дорожного покрытия, создание тротуаров, наружного освещения, ливневой напорной канализации.
Протяженность улицы составляет почти полтора километра. Она расположена в микрорайоне Наука, недалеко от Академгородка Томска.
«Расширение города требует постепенного благоустройства территорий его конгломерации. Так, запланировано создание дорожной одежды облегченного типа, тротуаров, остановок, освещения и всей необходимой инфраструктуры, в том числе двух остановок, разметки, дорожных знаков, тротуаров и газонов», – рассказал главный эксперт проекта Нияз Зайнутдинов.
Также запроектирована ливневая напорная канализация, протяженностью более 2,8 км, и канализационная насосная станция.
Проект выполнен с учетом мероприятий по обеспечению доступности для маломобильных групп населения.
Заказчик – Департамент капитального строительства Администрации города Томска
Генеральная проектная организация – ООО «Д-Проект».
Строительная готовность Цимбалинского путепровода достигла 55% – над Октябрьской железной дорогой выполнена надвижка пролётного строения правого направления.
В Петербурге продолжается реконструкция Цимбалинского путепровода. Реализация крупного инфраструктурного проекта ведётся в рамках одного из десяти приоритетов развития города - «Удобный общественный транспорт».
Строители завершили надвижку пролётного строения путепровода правого направления над Октябрьской железной дорогой. Работы проводились в технологические «окна» в движении поездов. Свою позицию на опорах 4-7 заняли конструкции пролётного строения общей протяжённостью 247 метров. Теперь их опускают на предпроектные отметки. Помимо этого, выполняется монтаж металлоконструкций остальных пролётов.
Проект предусматривает строительство двух путепроводов – левого и правого направлений. Они возводятся параллельно. В общей сложности для этого потребуется порядка 5200 тонн металлоконструкций. К настоящему моменту из них смонтировано на высоте порядка 2100 тонн.
«Модернизация Цимбалинского путепровода позволит нам решить несколько задач. Расширенная вдвое проезжая часть улучшит транспортную связь Невского и Фрунзенского районов. Для комфортного и безопасного передвижения пешеходов предусмотрены тротуары, будет оборудована велодорожка. После ввода объекта снизится нагрузка на соседний Невский путепровод за счёт перераспределения трафика. И очень важно, что новые габариты Цимбалинского путепровода позволят беспрепятственно проходить под ним поездам строящейся Высокоскоростной железнодорожной магистрали «Санкт‑Петербург - Москва», – отметил губернатор Александр Беглов.
Он подчеркнул, что работы ведутся по графику, а общая строительная готовность объекта достигла 55%. В настоящее время задействованы порядка 100 специалистов и более 30 единиц техники. На путепроводе левого направления ведётся устройство стапеля и 60-метровой временной конструкции – аванбека, необходимой для сборки и надвижки металлоконструкций. Кроме того, стартовала укрупнительная сборка первых блоков пролетного строения.
Полностью завершены работы на шести из восьми опор Цимбалинского путепровода. Выполнен монтаж основных конструкций подпорной стенки со стороны улицы Цимбалина, ведутся активные работы по укладке ливневой канализации, далее специалисты приступят здесь к устройству дорожной одежды. На подпорной стенке со стороны улицы Белы Куна готово 16 из 20 секций. На них устроен фундамент и выполнен монтаж монолитных конструкций.