В подмосковном Сергиевом Посаде построят гостиницу «под старину»
В Сергиевом Посаде на улице Карла Маркса построят новый гостиничный комплекс. Архитектурная комиссия Градостроительного совета Московской области одобрила архитектурно-градостроительный облик объекта. Рассматривая проект, члены комиссии уделили особое внимание взаимодействию гостиничного комплекса с окружающей застройкой, так как он находится в непосредственной близости от архитектурного ансамбля Троице-Сергиевой лавры.
– Общая площадь ресторанно-гостиничного комплекса составляет около 5600 квадратных метров, номерной фонд предусматривает номера категорий от «стандарта» до «люкса», – рассказала министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Наталья Шувалова. – На первом этаже комплекса также разместится ресторан и бар.
Трехэтажный гостиничный комплекс визуально разделен на три разностилевых по оформлению объема. Каждый из них имитирует отдельно стоящее здание, построенное в конкретный исторический период. Членение обусловлено требованиями градостроительного регламента в зоне охраны объекта культурного наследия – в ней нельзя возводить здания выше 12 метров и с фасадом по фронту улицы длиннее 12 метров.
– Центральная часть здания выполнена в псевдорусском стиле, характерном для конца XIX – начала XX века, с выделенными центральными и боковыми ризалитами. Условно ее можно назвать зажиточной купеческой усадьбой. Боковые части здания, выходящие на соседние улицы, выполнены в стиле классицизма как городские усадьбы первой половины XIX века, – рассказала главный архитектор Московской области Александра Кузьмина. – При проектировании новых объектов в исторических кварталах для автора всегда встает вопрос: поддерживать окружающую застройку или работать на контрасте с ней? Перед нами пример проекта, выполненного в соответствии с традициями русской архитектуры XIX века. Верно найденная парцелляция фасада соразмерна соседним постройкам. Благодаря удачным пропорциям и стилистическим решениям «средовой» объект гармонично вписан в исторический центр Сергиева Посада. Нижний этаж объема, расположенного на углу улицы Пионерской, выделен рустами, верхний этаж — пилястрами.
Нижний этаж здания, расположенного на углу Овражного переулка украшен так же, как и верхние этажи, пилястрами. Угловой эркер на пересечении ул Карла Маркса и Овражного переулка имеет крыльцо с колоннадой, над которым находится балкон.
Цветовое решение фасадов каждого объема разное. Фасады центральной части выполнены в красно-коричневом облицовочном кирпиче с белыми декоративными элементами. Боковые части оштукатурены с применением окрашенных в массе составов, также предусмотрены белые декоративные элементы. Основной цвет здания, выходящего в Овражный переулок - пудровый; на Пионерскую улицу - светло-желтый. Между собой объемы разделены сплошными витражными вставками. Цоколь облицован натуральным светло-cерым песчаником.
Проектировщик: Архитектурная мастерская Зои Подымовой и партнеры.
Застройщик: ООО «Комплекс Дворянский».
Президент Российской Федерации Владимир Путин по видеосвязи дал старт началу строительства второго этапа Широтной магистрали скоростного движения. В торжественном мероприятии у Витебской развязки ШМСД приняли участие губернатор Александр Беглов, президент-председатель правления Банка ВТБ Андрей Костин и председатель наблюдательного совета АО «Бамтоннельстрой-Мост» Руслан Байсаров. В режиме видеоконференцсвязи с приветствием выступил заместитель председателя правительства РФ Виталий Савельев.
«В Санкт‑Петербурге стартует очередной этап строительства Широтной магистрали скоростного движения. Она свяжет город с трассами Ленинградской области, оптимизирует логистику, разгрузит исторический центр от транзитных потоков. Это часть нашей большой планомерной работы по созданию современного единого транспортно-логистического каркаса страны», - сказал Владимир Путин.
Александр Беглов поблагодарил главу государства за постоянное внимание к развитию Петербурга, за поддержку крупнейших инфраструктурных проектов города, которые успешно реализуются и меняют жизнь миллионов людей.
«Сегодня – важный шаг в строительстве Широтной магистрали скоростного движения. Вместе с Западным скоростным диаметром и КАД магистраль станет частью каркаса непрерывного скоростного движения. Она свяжет восточные районы с центром и югом города, поможет увести транзит с городских улиц, разгрузит федеральные трассы и КАД, даст более удобную связь с Ленинградской областью. Вы учите нас работать слаженно - как единая команда. Благодаря Вашей поддержке Петербург успешно развивается как мегаполис 21 века»,– доложил Президенту Александр Беглов.
Он подчеркнул, что проектирование трассы полностью завершено, идёт подготовка территории. Строительные работы начинаются на всём протяжении будущей скоростной магистрали. В дальнейшем магистраль станет частью транспортного коридора в Карелию, Мурманск и Архангельск, укрепив тем самым позиции Петербурга как крупнейшего транспортного узла страны.
Губернатор назвал ШМСД уникальным проектом. Трасса проходит в плотной городской застройке, пересекает Неву по новому мосту. Благодаря активной поддержке главы государства, на строительство выделено 90 миллиардов рублей федеральных средств. Проект также финансируется из городского бюджета и за счёт концессионера.
Президент-председатель правления банка ВТБ Андрей Костин, в свою очередь, отметил: «ВТБ уже много лет выступает гарантом реализации ключевых инфраструктурных проектов страны, большая часть которых осуществляется на принципах государственно-частного партнерства. Механизм доказал свою эффективность - сегодня на долю нашей группы приходится треть всех реализованных в России инфраструктурных проектов такого формата, их общий бюджет превышает 3,5 трлн рублей. Мы – ключевой стратегический партнёр Санкт‑Петербурга в реализации всех крупных инфраструктурных проектов города и гордимся тем, что сегодня вносим свой вклад в развитие нового этапа Широтной магистрали, которая сделает Санкт‑Петербург еще более комфортным и привлекательным для жизни и бизнеса».
***
В декабре 2024 года Президент России по видеосвязи дал старт движению по первому этапу ШМСД – Витебской развязке, построенной в рамках соглашения о государственно-частном партнерстве между городом и ООО «Магистраль Северной столицы».
Второй этап строительства ШМСД протяжённостью почти два километра пройдёт от Витебского проспекта до Софийской улицы. Шестиполосная магистраль пересечёт железнодорожные пути Витебского направления в районе станции «Воздухоплавательный парк», Бухарестскую улицу и железнодорожные пути станции Волковская.
К середине декабря прошлого года Главгосэкспертиза России выдала положительные заключения на все этапы ШМСД, включая разводной мост через Неву. 11 марта был заключен договор на строительство трёх этапов ШМСД (второго, третьего и этапа 4.2) с генеральным подрядчиком. Им стало АО «Бамтоннельстрой-Мост».