Водоснабжение Старого Петергофа стало надёжнее
Насосная станция «ЛГУ» получила «умное» оборудование и автоматическую систему управления.
В Петродворцовом районе Петьербурга завершен первый этап обновления технологического оборудования машинного отделения водопроводной насосной станции «ЛГУ».
В ходе работ специалисты ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» заменили устаревшее оборудование, прослужившее более 50 лет, на современные энергоэффективные насосные агрегаты, а также внедрили автоматизированную систему управления.
Помимо повышения энергоэффективности, обновление позволит сократить время, необходимое для восстановления водоснабжения потребителей при отключении внешнего электроснабжения. Благодаря специальной системе автоматического запуска бригадам не нужно самостоятельно запускать насосную станцию снова: это будет происходить автоматически. Еще одно преимущество новой системы — непрерывный контроль за работой оборудования по заданным параметрам давления на выходе с учётом изменения расхода воды.
Новое оборудование подбиралось индивидуально с ориентиром на текущие режимы водопотребления Старого Петергофа и перспективы ввода в эксплуатацию узла смешения в Ломоносове в автоматическом режиме.
Работы по модернизации будут продолжены. Полное завершение модернизации позволит выйти на новый уровень надежности водоснабжения и энергоэффективности: в полном объеме перейти на онлайн-управление оборудованием, обеспечить резервирование оборудования. Комплекс выполненных работ благоприятно скажется на качестве жизни жителей Старого Петергофа и всего Петродворцового района.
2026 год станет для строителей Ленского моста временем выхода на важный рубеж – возведение опор в русле реки Лены. Недавно специалисты завершили уникальную операцию по перемещению первого гигантского коффердама ближе к берегу.
Что дальше?
• Далее приступят к устройству фундамента – предстоит погрузить 102 сваи.
• Продолжится сборка второго коффердама для опоры №9 – его готовность уже 75%. Этим летом он будет готов к установке в проектное положение.
• Три такие конструкции высотой более 17 метров позволят создать в русле сухие зоны для устройства фундаментов будущих пилонов. В российском мостостроении наплавные коффердамы применяются впервые.
Параллельно идёт работа на берегах:
• Возведут три опоры левобережной и правобережной эстакад.
• Продолжат устройство буронабивных свай сразу на 13 опорах правого берега.
• Смонтируют понтонную переправу для движения спецтехники.
• Продолжат отсыпку земляного полотна правобережного подхода – будущей дороги.
Для людей, которые выполняют эту колоссальную работу, построят три новых общежития. С увеличением темпов на стройплощадке будет задействовано до 1,5 тысячи специалистов.
В этом году мост через Лену обретёт свои первые русловые фундаменты. Проект, не имеющий аналогов в мире, уверенно движется к своей главной цели – связать берега и повысить транспортную доступность в Якутии.