Водоснабжение Старого Петергофа стало надёжнее
Насосная станция «ЛГУ» получила «умное» оборудование и автоматическую систему управления.
В Петродворцовом районе Петьербурга завершен первый этап обновления технологического оборудования машинного отделения водопроводной насосной станции «ЛГУ».
В ходе работ специалисты ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» заменили устаревшее оборудование, прослужившее более 50 лет, на современные энергоэффективные насосные агрегаты, а также внедрили автоматизированную систему управления.
Помимо повышения энергоэффективности, обновление позволит сократить время, необходимое для восстановления водоснабжения потребителей при отключении внешнего электроснабжения. Благодаря специальной системе автоматического запуска бригадам не нужно самостоятельно запускать насосную станцию снова: это будет происходить автоматически. Еще одно преимущество новой системы — непрерывный контроль за работой оборудования по заданным параметрам давления на выходе с учётом изменения расхода воды.
Новое оборудование подбиралось индивидуально с ориентиром на текущие режимы водопотребления Старого Петергофа и перспективы ввода в эксплуатацию узла смешения в Ломоносове в автоматическом режиме.
Работы по модернизации будут продолжены. Полное завершение модернизации позволит выйти на новый уровень надежности водоснабжения и энергоэффективности: в полном объеме перейти на онлайн-управление оборудованием, обеспечить резервирование оборудования. Комплекс выполненных работ благоприятно скажется на качестве жизни жителей Старого Петергофа и всего Петродворцового района.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства были утверждены проекты планировки с проектами межевания территорий, необходимые для строительства и реконструкции новых развязок и магистралей в пяти районах Петербурга.
«Развитие улично-дорожной сети предусмотрено несколькими приоритетами развития Петербурга до 2030 года. Наша задача – повысить комфорт горожан, обеспечить реализацию петербургских мегапроектов, обеспечить новые микрорайоны объектами транспортной инфраструктуры, избавиться от пробок и создать условия для успешной работы инвесторов», – подчеркнул Александр Беглов.
В связи с возведением Большого Смоленского моста будет изменена конфигурация прилегающего участка проспекта Обуховской обороны к северу от будущей переправы. На первом этапе предполагается построить надземный пешеходный переход к строящейся школе. Затем - реконструировать проезжую часть проспекта, что позволит обеспечить более удобный выезд на новый мост. Движение трамваев вдоль Невы сохранится. Все дорожные объекты безвозмездно передаст в собственность города компания-застройщик.
В ходе реконструкции развязки Пулковского, Волхонского и Киевского шоссе будут обустроены съезды во всех направлениях, а также обновлены прилегающие участки всех трех магистралей. Проект крайне важен для города как часть транспортного обеспечения строящейся технологической долины «ИТМО- Хайпарк».
Новый 400-метровый участок улицы Летчика Паршина в Приморском районе станет удобным выездом к площадке Особой экономической зоны «Новоорловская» от улицы Академика Харитона.
Участок Шушарской дороги от Витебского до Новгородского проспекта повысит транспортную доступность перспективной жилой и общественной застройки южной части поселка Шушары в Пушкинском районе. Здесь будет проложена современная четырехполосная улица с велодорожкой, предусматривается организация движения общественного транспорта.
«Магистраль №3» соединит строящиеся жилые комплексы «Парадный ансамбль» и «Зеленый квартал» в южной части Московского района с Волхонским шоссе. Она тоже будет иметь четыре полосы движения.
В поселке Петро-Славянка в Колпинском районе реконструируют улицу Третьей Пятилетки. На полукилометровом участке от Вокзальной улицы и Локомотивного проезда до Красноармейской улицы и дороги на Металлострой будет расширена проезжая часть, обустроены тротуары и ливневая канализация. Улица проходит по застроенной территории, поэтому здесь планируется установка шумозащитных экранов.