Новая школа — ленинградскому Янино-1
Госстройнадзор Ленинградской области выдал разрешение на ввод в эксплуатацию школы на 1100 мест в Янино-1.
Образовательное учреждение построила группа «ПИК» по соглашению с Правительством Ленинградской области.
«Янино-1 должен развиваться в связке с жильем и социальной инфраструктурой. Для области принципиально не допускать ситуации, когда новые кварталы растут быстрее, чем появляются школы и детские сады. С 2022 года на территории городского поселка уже построили 3 детских сада на 900 мест и 1 школу на 1200 мест. Сейчас — еще одна школа на 1100 мест. Мы последовательно усиливаем социальный каркас территории, выравниваем нагрузку на действующие объекты и создаем более устойчивые условия для жизни. При этом школа получилась сильной по наполнению и архитектуре, с современными решениями, которые задают для Янино более высокий стандарт образовательной среды», — отметил вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
В новой школе предусмотрены 44 класса, несколько спортивных залов, актовый зал на 700 мест, библиотека и медиатека. Для учебы оборудованы IT-лаборатория, кабинеты физики и химии, помещения для занятий рисованием и трудом. На прилегающей территории разместили стадион с футбольным полем и беговыми дорожками, игровые и спортивные площадки, а также зоны отдыха и озеленение.
Строительная готовность Цимбалинского путепровода достигла 55% – над Октябрьской железной дорогой выполнена надвижка пролётного строения правого направления.
В Петербурге продолжается реконструкция Цимбалинского путепровода. Реализация крупного инфраструктурного проекта ведётся в рамках одного из десяти приоритетов развития города - «Удобный общественный транспорт».
Строители завершили надвижку пролётного строения путепровода правого направления над Октябрьской железной дорогой. Работы проводились в технологические «окна» в движении поездов. Свою позицию на опорах 4-7 заняли конструкции пролётного строения общей протяжённостью 247 метров. Теперь их опускают на предпроектные отметки. Помимо этого, выполняется монтаж металлоконструкций остальных пролётов.
Проект предусматривает строительство двух путепроводов – левого и правого направлений. Они возводятся параллельно. В общей сложности для этого потребуется порядка 5200 тонн металлоконструкций. К настоящему моменту из них смонтировано на высоте порядка 2100 тонн.
«Модернизация Цимбалинского путепровода позволит нам решить несколько задач. Расширенная вдвое проезжая часть улучшит транспортную связь Невского и Фрунзенского районов. Для комфортного и безопасного передвижения пешеходов предусмотрены тротуары, будет оборудована велодорожка. После ввода объекта снизится нагрузка на соседний Невский путепровод за счёт перераспределения трафика. И очень важно, что новые габариты Цимбалинского путепровода позволят беспрепятственно проходить под ним поездам строящейся Высокоскоростной железнодорожной магистрали «Санкт‑Петербург - Москва», – отметил губернатор Александр Беглов.
Он подчеркнул, что работы ведутся по графику, а общая строительная готовность объекта достигла 55%. В настоящее время задействованы порядка 100 специалистов и более 30 единиц техники. На путепроводе левого направления ведётся устройство стапеля и 60-метровой временной конструкции – аванбека, необходимой для сборки и надвижки металлоконструкций. Кроме того, стартовала укрупнительная сборка первых блоков пролетного строения.
Полностью завершены работы на шести из восьми опор Цимбалинского путепровода. Выполнен монтаж основных конструкций подпорной стенки со стороны улицы Цимбалина, ведутся активные работы по укладке ливневой канализации, далее специалисты приступят здесь к устройству дорожной одежды. На подпорной стенке со стороны улицы Белы Куна готово 16 из 20 секций. На них устроен фундамент и выполнен монтаж монолитных конструкций.